【单选题】【消耗次数:1】
商业银行采用权重法计量信用风险加权资产的,超额贷款损失准备可计入二级资本,但不得超过信用风险加权资产的(
1%
2.5%
0.6%
1.25%
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【单选题】 商业银行采用权重法计量信用风险加权资产的,超额贷款损失准备可计入二级资本,但不得超过信用风险加权资产的( )
①  1%
②  2.5%
③  0.6%
④  1.25%
【单选题】 商业银行采用内部评级法计量信用风险加权资产的,超额贷款损失准备可计入二级资本,但不得超过信用风险加权资产的( )
①  1%
②  2.5%
③  0.6%
④  1.25%
【判断题】 商业银行采用权重法计量信用风险加权资产的,贷款损失准备缺口是指商业银行实际计提的贷款损失准备低于预期损失的部分。
①  正确
②  错误
【判断题】 权重法下信用风险加权资产指银行账户表内资产信用风险加权资产
①  正确
②  错误
【判断题】 商业银行采用内部评级法计量信用风险加权资产的,贷款损失准备缺口是指商业银行实际计提的贷款损失准备低于贷款损失最低要求的部分。
①  正确
②  错误
【单选题】 假设A银行2013年末内部评级法信用风险加权资产为30000亿元人民币,其中,内评法覆盖部分信用风险加权资产为25000亿元人民币、实际计提贷款损失准备为820亿元人民币、预期损失为700亿元人民币;内评法未覆盖部分信用风险加权资产为5000亿元人民币、实际计提贷款损失准备200亿元人民币、不良贷款总额为100亿元人民币,应计提贷款损失专项准本为85亿元人民币,试计算内部评级法下超额贷款损失计入二级资本数额为( )
①  120亿元人民币
②  150亿元人民币
③  162.5亿元人民币
④  182.5亿元人民币
【多选题】 信用风险损失包括( )
①  预期损失
②  非预期损失
③  正常损失
④  异常损失
【单选题】 .假设A银行2013年末实际计提贷款损失准备为850亿元人民币,不良贷款总额为300亿元人民币,应计提贷款损失准备为320亿元人民币,不良贷款率为1.1%,拨备覆盖率为240%拨贷比为2.64%,权重法下信用风险加权资产为40000亿元人民币,试计算权重法下超额贷款损失准备计入二级资本数额为( )
①  500亿元人民币
②  530亿元人民币
③  410亿元人民币
④  312.5亿元人民币
【判断题】 《商业银行资本管理办法(试行)》中所称资本充足率是指商业银行持有的一级资本和二级资本与风险加权资产之间的比率
①  正确
②  错误
【多选题】 信用风险可以划分为( )
①  违约风险
②  价差风险
③  利率风险
④  交易对手信用风险
随机题目
【判断题】 当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力不再随着制动踏板力的上升而增加。
①  正确
②  错误
【判断题】 接近角和离去角愈大,则汽车的通过性能愈差。
①  正确
②  错误
【判断题】 具有过多转向特性的汽车,随车速的提高,其转向半径会增大。
①  正确
②  错误
【单选题】 轮胎侧偏刚度在一定范围内,随垂直载荷的增加_________。
①  先增加后下降
②  而增加
③  而下降
④  先下降后增加
【单选题】 与汽车制动距离无关的因素是_________。
①  制动减速度
②  制动初速度
③  制动器作用时间
④  驾驶员反应时间
【判断题】 汽车β线在I曲线下方,制动时总是前轴先于后轴抱死。
①  正确
②  错误
【单选题】 关于汽车比功率,下述说法错误的是_________。
①  汽车比功率是单位汽车总质量具有的发动机功率
②  根据汽车比功率可进行发动机功率的选择
③  车速对比功率的选择有较大影响
④  货车的比功率比轿车的要大
【单选题】 汽车在平路上等速行驶时,如档位越高,则_________。
①  制动减速度越大
②  制动减速度越小
③  后备功率越大
④  后备功率越小
【多选题】 影响车轮制动器修理的质量的主要因素有()
①  摩擦衬片的摩擦系数
②  制动蹄与制动鼓的修理质量
③  制动蹄与制动鼓的间隙
④  制动蹄与制动鼓的靠合情况
【多选题】 磨损通常是多种形式共同造成的,其磨损强度与()等因素有关
①  材料性质
②  加工质量
③  工作性质
④  工作条件