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【多选题】【消耗次数:1】
列宁说:“只要在多走一小步,仿佛是向同一方向迈的一小步,真理便会变成错误。”这说明()
①
真理和谬误没有确定的界限
②
真理和谬误在一定的条件下可以转化
③
真理和谬误的对立只有在非常有限的领域内才有绝对的意义
④
就一定范围一定客观对象来说,真理就是真理、谬误就是谬误
⑤
沿着真理的方向继续前行会使真理变成谬误
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相关题目
【判断题】
只要再多走一小步,仿佛是向同一方向迈的一小步,真理便会变成错误
①
正确
②
错误
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【多选题】
关于“真理和谬误在一定条件下可以相互转化”命题含义的正确表述有
①
谬误回归自己的适用范围就转化为真理
②
真理超出自己的适用范围就会转化为谬误
③
谬误不能转化为真理,真理可以转化为谬误
④
真理和谬误在同一范围内可以相互转化
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【单选题】
真理和谬误的关系不包括()
①
A.真理与谬误相互对立
②
B.真理与谬误的对立是相对的
③
C.真理总是同谬误相比较而存在.相斗争而发展
④
D.真理和谬误的本质并无差异性
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【判断题】
真理和谬误是认识中的一对矛盾体,真理不可能转化为谬误( )。
①
正确
②
错误
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【单选题】
真理和谬误的界限在于()
①
是否符合人的利益和愿望
②
是否符合马克思主义
③
是否反映了客观事物的本质和规律
④
是否为大多数人所接受
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【多选题】
真理与谬误的辩证关系
①
真理与谬误是对立统一的
②
真理与谬误相比较而存在
③
真理的发展是通过与谬误的斗争来实现的
④
真理和谬误的区别是既是绝对的又是相对的
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【单选题】
“真理和谬误的对立,只是在非常有限的范围内才有意义”是()
①
形而上学的观点
②
唯物辩证法的观点
③
诡辩论的观点
④
相对主义的观点
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【单选题】
“真理和谬误的对立,只是在非常有限的范围内才有意义”是
①
形而上学的观点
②
唯物辩证法的观点
③
诡辩论的观点
④
相对主义的观点
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【单选题】
27.真理和谬误的界限在于()
①
是否符合人的利益和愿望
②
是否符合马克思主义
③
是否反映了客观事物的本质和规律
④
是否为大多数人所接受
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【单选题】
13.“真理和谬误的对立,只是在非常有限的范围内才有意义”是()
①
形而上学的观点
②
唯物辩证法的观点
③
诡辩论的观点
④
相对主义的观点
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随机题目
【多选题】
根据我国《仲裁法》的规定,海事仲裁协议无效的情况表现为()等情况。
①
约定的仲裁事项超出法定的仲裁范围
②
限制行为能力人订立的仲裁协议
③
当事人的代理人订立的制裁协议
④
当事人订入海商合同的仲裁条款
⑤
发生海事纠纷后签订的仲裁条款
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【多选题】
我国《海商法》的海事赔偿责任限制制度所适用的船舶范围,包括()。
①
大型远洋货运船舶
②
250吨货运船舶
③
军用船舶
④
我国沿海客运船舶
⑤
350吨货运船舶
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【多选题】
在海难救助实践中,确定海难救助特别补偿,一般包括()。
①
救助作业直接支付的费用
②
取得的救助效果
③
使用救助设备的费用
④
提供救助服务的及时性
⑤
救助对象有环境污染危险
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【多选题】
共同海损牺牲包括()。
①
船舶牺牲
②
货物牺牲
③
运费牺牲
④
船舶所载其他财产牺牲
⑤
船上人员牺牲
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【多选题】
根据我国《船舶登记条例》,船舶登记主要有()。
①
船舶所有权登记
②
船舶抵押权登记
③
光船租赁登记
④
船舶变更登记
⑤
船舶注销登记
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【单选题】
目前,国际航运界使用较为广泛的光船租船格式是()制定的“标准光船租船合同”,即“贝尔康89”。
①
波罗的海航运公会
②
国际海事委员会
③
国际海事组织
④
国际商会
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【单选题】
根据《海牙—维斯比规则》,下列原因造成货损的,承运人应承担责任的是()。
①
托运人在托运货物时未标注重心位置,导致货物起吊时倾斜坠落
②
船舶在到达某港口时被当地政府机关扣押
③
船员在航行途中在休息室吸烟,不慎引起火灾
④
冷藏船的冷藏设备在开航时突然损坏
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【单选题】
货物受让人或银行拒绝接受()。
①
清洁提单
②
已装船提单
③
指示提单
④
不清洁提单
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【单选题】
在我国《海商法》上,多式联运合同必须具备的运输方式是()。
①
铁路运输方式
②
公路运输方式
③
海上运输方式
④
航空运输方式
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【单选题】
海运单是()的证明文件。
①
提单
②
海上货物运输合同
③
货物所有权
④
客票
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