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【判断题】【消耗次数:1】
3.2.3离圆点越近的无差异曲线代表的效用越大。( )
①
正确
②
错误
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相关题目
【单选题】
执行[样条曲线]命令后, ( )选项用来输入曲线的偏差值。值越大,曲线越远离指定的点;值越小,曲线离指定的点越近。
①
闭合
②
端点切向
③
拟合公差
④
起点切向
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【单选题】
执行[样条曲线]命令后,()选项用来输入曲线的偏差值。值越大,曲线越远离指定的点;值越小,曲线离指定的点越近。
①
起点切向
②
拟合公差
③
闭合
④
端点切向
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【判断题】
基数效用论的分析方法包括边际效用分析和无差异曲线分析方法。
①
正确
②
错误
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【判断题】
无差异曲线的斜率等于两种商品的效用之比。()
①
正确
②
错误
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【单选题】
下列对无差异曲线的特征表述正确的是()
①
离原点越远的无差异曲线所表示的效用越低
②
同一平面上任意两条无差异曲线不会相交
③
无差异曲线斜率为正值、凸向原点
④
即使主体偏好不同,无差异曲线的形状也不会有区别
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【判断题】
在同一条无差异曲线上,不同的消费者得到的效用水平是无差异的。
①
正确
②
错误
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【多选题】
无差异曲线的特征包括( )
①
任意两条无差异曲线可以相交
②
一般来说无差异曲线具有负斜率
③
在同一无差异曲线的坐标图上,离原点越远的差异曲线通代表的效益水平越高
④
任意两条无差异曲线不能相交7.
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【多选题】
无差异曲线具有( )的特点 。
①
无差异曲线的斜率是正的
②
无差异曲线的斜率是负的
③
无差异曲线下凸的
④
无差异曲线族的曲线互不相交
⑤
无差异曲线因人而异
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【多选题】
无差异曲线的特征包括( )。
①
一般来说,无差异曲线具有负斜率
②
任意两条无差异曲线不能相交
③
在无差异曲线的坐标上,任一点都应有一条无差异曲线通过
④
任意两条无差异曲线可以相交
⑤
一般来说,无差异曲线具有正斜率
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【判断题】
在无差异曲线和预算线的交点上,消费者所得到的效用最大
①
正确
②
错误
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随机题目
【单选题】
汽车的( ),是较为实用而且方便的制动效能评价指标
①
制动减速度
②
制动时间
③
制动距离
④
地面制动力
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【单选题】
造成ABS间歇性故障的原因是
①
插头接触不良
②
车轮转速传感器损坏
③
电磁阀损坏
④
线路短路断路
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【单选题】
甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质
①
甲正确
②
乙正确
③
两人均不正确
④
两人都正确
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【单选题】
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性
①
甲正确
②
乙正确
③
都不正确
④
都正确
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【单选题】
对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确
①
制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
②
制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
③
制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压
④
制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
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【单选题】
制动时,汽车左右转向轮制动器制力不相等,会引起
①
跑偏
②
车轮滑转
③
汽车侧滑
④
车轮滑移
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【单选题】
汽车制动时的地面制动力首先取决于
①
制动时转向盘发抖
②
制动时汽车发生跑偏
③
制动时汽车产生异响
④
制动时汽车失去转向能力
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【单选题】
关于ABS,下列说法哪个错误
①
可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
②
可使制动力最大
③
在积雪路面,可使制动距离缩短
④
可提高轮胎寿命
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【单选题】
“制动侧滑”是指汽车制动时
①
某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象
②
某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象
③
发生偏离行驶方向的现象
④
发生车轮急剧滑转现象
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【单选题】
对车轮抱死的后果,以下那种说法正确
①
车轮抱死制动距离短
②
车轮抱死后制动的方向稳定性变差
③
车轮抱死汽车发生跑偏
④
车轮抱死方向盘不能转动
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