【判断题】【消耗次数:1】
判断现象之间是否存在相关关系必须计算相关系数。
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相关题目
【判断题】 判断对错:判断现象之间是否存在相关关系必须计算相关系数。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 当相关系数r=0时,就可以肯定现象之间不存在任何相关关系。
①  正确
②  错误
【多选题】 相关系数r=0.9,这表明现象之间存在着?
①  高度相关关系
②  低度相关关系
③  低度负相关关系
④  高度正相关关系
⑤  低度正相关关系
【判断题】 只有当相关系数接近+1时,才能说明两变量之间存在高度相关关系。
①  正确
②  错误
【判断题】 当直线相关系数R=0时,说明变量之间不存在任何相关关系
①  正确
②  错误
【判断题】 相关系数的大小可以说明两个现象之间的相关关系密切程度。
①  正确
②  错误
【单选题】 判断现象之间相关关系密切程度的方法是
①  作定性分析
②  制作相关图
③  计算相关系数
④  计算回归系数
【判断题】 回归系数b与相关系数r都可用来判断现象之间的相关密切程度。
①  正确
②  错误
【判断题】 回归系数和相关系数都可以用来判断现象之间相关的密切程
①  正确
②  错误
【判断题】 回归系数和相关系数都可以用来判断现象之间相关的密切程度。
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速,则( )。
①  汽车的动力性和燃油经济性都变好
②  汽车的动力性变差,燃油经济性变好
③  汽车的动力性变好,燃油经济性变差
④  汽车的动力性和燃油经济性都变差
【单选题】 与汽车滚动阻力系数无关的因素是( )。
①  轮胎结构
②  轮胎气压
③  车辆重量
④  车辆速度
【单选题】 汽车带挂车后省油是因为()。
①  降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
②  降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
③  提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
④  提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
【判断题】 汽车的后备功率越大,则其动力性越好。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车行驶时空气阻力和滚动阻力在任何行驶条件下均存在。
①  正确
②  错误
【简答题】 汽车的动力性不只受[填空]的制约,它还受到轮胎与地面附着条件的限制。
【简答题】 节气门全开时的发动机转速特性曲线称为发动机[填空]曲线,可表征汽车的[填空]性。
【简答题】 当汽车车速为临界车速时,汽车的稳态横摆角速度增益趋于[填空] ;过多转向量越大,临界车速[填空]。
【简答题】 在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低,后备功率越[填空],发动机的负荷率越[填空],燃油消耗率越[填空],百公里燃油消耗量越[填空]。
【简答题】 弹性迟滞损失指的是什么?