【单选题】【消耗次数:1】
技术师傅甲说:叶片式空气流量计FC–E1之间的电压在发动机工作与不工作都是12V;技术师傅乙说:叶片式空气流量计FC–E1之间的电压在发动机没有起动时是12V,起动后为0V
甲说的对
乙说的对
甲乙说的都对
甲乙说的都不对
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【单选题】 叶片式空气流量计在拆下单件检查时,在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况,这说明
①  叶片式空气流量计损坏
②  叶片式空气流量计良好
③  不能判断
④  可造成汽车起动困难
【判断题】 叶片式空气流量计是属于直接测量空气流量的传感器。()
①  正确
②  错误
【判断题】 叶片式空气流量传感器出现故障时,可能使发动机不能起动
①  正确
②  错误
【单选题】 师傅甲说:发动机长时间大负荷工作时,容易造成烧机油的情况;师傅乙说:新修的发动机在刚开始工作的初期,可能会造成发动机烧机油的情况
①  乙说的对
②  甲说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
【单选题】 属于质量流量型的空气流量计是
①  叶片式空气流量计
②  热膜式空气流量计
③  卡门旋涡式
④  热线式空气流量计
【单选题】 师傅甲说:发动机长时间大负荷工作,会造成机油压力过低的情况;师傅乙 说:新修的发动机在刚开始工作的初期,可能会造成发动机机油压力过高的情况
①  甲说的对
②  乙说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
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①  甲说的对
②  乙说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
【单选题】 技术师傅甲说:冷车起动就可以使用解码器马上检查氧传感器性能的好坏;技术师傅乙说:发动机起动后,要等到发动机温度超过60℃时,才能使用解码器检查氧传感器性能的好坏
①  甲说的对
②  乙说的对
③  甲乙说的都对
④  甲乙说的都不对
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误