【判断题】
火花塞间隙太宽,可能会引起怠速不稳,并导致电极过早地被烧蚀
【单选题】
为保证火花塞易于跳火,应使用点火瞬间火花塞的中心电极为( )。
【判断题】
点火系高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的火花塞间隙小或?绝缘体损坏。( )
【判断题】
跳火试验时,如果火花塞跳火间隙处是有强烈的蓝色高压火花,说明点火系统中的零部件有故障
【判断题】
在将传统点火系改换成电子点火系后,应将火花塞的间隙适当调小。()
【判断题】
ECU连续发出4-5次点大信号后仍未接教到第二组点火线圈的点火监控信号(IGf信号)的原因:No.2点火线同ECU之间的监控信号线路断路或搭铁,点火控制器故障,ECU故障
【判断题】
火花塞间隙越大,所需的击穿电压就越高。
【判断题】
新火花塞的间隙应该在0.7~0.8mm