【单选题】【消耗次数:1】
以下哪个原因会造成发动机怠速不稳,易熄火的故障现象
各缸喷油器喷油量不均匀
进气系统有漏气的地方
EGR系统中EGR阀不工作
水温传感器有故障
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【单选题】 发动机怠速不稳,易熄火故障出现时,进行以下检查,请选择正确的检查顺序①检查气缸压缩压力②检测空气流量传感器③检查进气系统漏气及堵塞④检查有无故障码
①  ①②③④
②  ④③①②
③  ③④②①
④  ④③②①
【单选题】 发动机冷车怠速不稳、易熄火是下面哪种原因造成的
①  怠速空气阀有问题
②  三元催化转化器堵塞造成的
③  水温传感器阻值偏大
④  排气管有堵塞造成的
【判断题】 PCV系统出现了问题可造成发动机的怠速不稳的故障
①  正确
②  错误
【多选题】 以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?( )
①  喷油器线路故障
②  节气门位置传感器故障
③  喷油器卡滞于常开状态
④  进气歧管真空泄漏.
【单选题】 以下哪个原因会造成汽车的发动机在怠速工况发抖的情况
①  点火时间过快
②  空气滤清器堵塞
③  EGR系统出现了故障
④  喷油器喷油过多
【单选题】 当进气温度传感器本身或线路出现故障时,发动机一般不会出现以下哪些故障现象
①  不易起动
②  怠还不稳
③  尾气排放超标
④  不能起动
【判断题】 发动机进气系统中有漏气,发动机是不能起动的
①  正确
②  错误
【单选题】 以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳,是哪一项
①  喷油器电路断路
②  节气门位置传感器失效
③  喷油器卡住并保持在开启状态
④  进气歧管有真空泄漏
【单选题】 当某缸喷油器不工作时,发动机会表现的现象是
①  不能起动
②  怠速工作不稳定
③  发动机工作有异响
④  热车不能起动
【判断题】 EGR系统会对发动机的性能造成一定的影响
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 下列中位数的说法中错误的是()。
①  中位数是指将原始观察值从小到大后位次居中的观察值。
②  理论上一半观察值低于中位数,一半观察值高于中位数。
③  中位数适用于各种分布的资料,特别是偏态分布资料。
④  中位数利用全部观察值计算出来的。
⑤  中位数只与位次居中的观察值大小有关。
【单选题】 下列哪种说法是错误的()。
①  计算相对数尤其是率时应有足够数量的观察单位数或观察次数
②  分析大样本数据时可以构成比代替率
③  应分别将分子和分母合计求合计率或平均率
④  相对数的比较应注意其可比性
⑤  样本率或构成比的比较应作假设检验
【单选题】 关于相对数,下列哪一个说法是不正确的()。
①  相对数是两个有联系的指标之比
②  常用相对数包括相对比,率与构成比
③  计算相对数时要求分母要足够大
④  率与构成比虽然意义不同,但性质相近,经常可以混用
⑤  相对数是分类资料常用的描述性统计指标
【单选题】 计算一群同质个体的体重的平均水平,宜选用()。
①  均数
②  几何均数
③  中位数
④  四分位数
⑤  方差
【单选题】 下列有关方差的说法中错误的是()。
①  总体方差用Var(X)表示
②  样本方差用表示
③  方差又称均方差
④  方差为标准差的平方
⑤  方差越大数据间离散程度越大
【单选题】 某年初男性人口数与女性人口数的比值是:()。
①  频数
② 
③  构成比
④  相对比
⑤  以上都不是
【单选题】 血压(Kpa)是()。
①  观察单位
②  数值变量
③  名义变量
④  等级变量
⑤  研究个体
【单选题】 假设将一个正态分布的资料所有的原始数据都减去一个正数,下列说法正确是()。
①  均数减小,标准差不变
②  均数和标准差均增大
③  均数不变,标准差增大
④  不一定
⑤  均数和标准差均没有变化
【单选题】 频数分布的两个重要特征是()。
①  统计量与参数
②  集中趋势与离散趋势
③  样本均数与总体均数
④  标准差与标准误
⑤  样本与总体
【单选题】 成年男性吸烟率是女性的10倍,该指标为()。
①  发病率
②  构成比
③  相对比
④  患病率
⑤  相对数