【单选题】【消耗次数:1】
汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力作用
越小
越大
相同
不确定
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【判断题】 变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。
①  正确
②  错误
【判断题】 变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。( )
①  正确
②  错误
【单选题】 关于机械液压助力转向系统的描述。正确的是下列哪项(? )
①  该系统主要应用在高级轿车上
②  只要发动机工作,转向油泵都产生压力
③  不转向时油泵不工作
④  该系统现在使用很少。
【单选题】 汽车行驶速度()。
①  与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
②  与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比
③  与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比
④  与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比
【单选题】 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性
①  甲正确
②  乙正确
③  都不正确
④  都正确
【判断题】 转向系的角传动比越大,转向越省力,所以转向系角传动比应越大越好。
①  正确
②  错误
【判断题】 电控动力转向系统可以在低速时减轻转向操作力,在高速时加重转向力,提高操纵稳定性。()
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车行驶速度越快,燃油经济性越好。
①  正确
②  错误
【判断题】 采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。
①  正确
②  错误
【单选题】 用来控制汽车行驶方向的是()。
①  汽车传动系
②  汽车行驶系
③  汽车转向系
④  汽车制动系
随机题目
【多选题】 对于摩擦型群桩基础,当桩的中心距小于 6 倍桩径时,下列说法正确的是( )
①  A 不必考虑群桩效应
②  B 群桩基础的承载能力小于各基桩承载能力之和
③  C 群桩基础的沉降等于相同地质条件和设置方法下单桩的沉降
④  D 群桩基础的群桩基 础的沉降大于相同地质条件和设置方法下单桩的沉降
⑤  E.
【多选题】 灌注水下混凝土时应注意( )
①  A 混凝土拌合必须均匀,尽可能缩短运输距离和减小颠簸
②  B 灌注混凝土必须连续作业,一气呵成,避免任何原因的中断
③  C 随时测量和记录孔内混凝土灌注标高和导管入孔长度,孔内混凝土上升到接近钢筋骨架底处时应防止钢筋笼架被混凝土顶起
④  D 灌注的桩顶标高应比设计值高出0.5m,此范围的浮浆和混凝土应凿除
⑤  E.
【多选题】 挤土效应对工程建设造成的不利影响有()
①  A 始终保持钻孔护筒内水位要高出筒外1~1.5m的水位差和护壁泥浆达到要求
②  B 根据土质等情况控制钻进速度、调整泥浆稠度
③  C 钻孔宜一气呵成,不宜中途停钻
④  D 加强对桩位、成孔情况的检查工作。终孔时应对桩位、孔径、形状、深度、倾斜度及孔底土质等情况进检验,合格后立即清孔、吊放钢筋笼,灌注混凝土
⑤  E.
【多选题】 桩基施工中护筒的作用有()
①  A 固定桩位,并作钻孔导向
②  B 保护孔口防止孔口土层坍塌
③  C 隔离孔内孔外表层水,并保持钻孔内水位高出施工
④  D 防止超钻
⑤  E.
【多选题】 双壁钢围堰采用中空井壁是因为()
①  A 提供的浮力可使围堰在水中自浮,使双壁钢围堰在漂浮状态下分层接高下沉
②  B 节约钢材
③  C 利用向井壁内的密封隔舱不等高灌水来控制双壁围堰下沉及调整下沉时的倾斜
④  D.
⑤  E.
【多选题】 沉井施工过程中,在抽除垫木时,应依据( )的原则进行
①  A 对称
②  B 分区
③  C 依次
④  D 同步
⑤  E.
【判断题】 在饱和软土中打入挤土桩,由于挤土效应,在桩周将会产生负摩阻力。
① 
② 
【判断题】 当桩周土的沉降大于桩身沉降时,在桩周将产生负摩阻力。
① 
② 
【判断题】 预制桩在起吊、运输和堆放时,吊(支)点位置可任意确定。
① 
② 
【判断题】 基坑降水应注意对临近建筑物的影响。
① 
②