【单选题】【消耗次数:1】
对车轮抱死的后果,以下那种说法正确
车轮抱死制动距离短
车轮抱死后制动的方向稳定性变差
车轮抱死汽车发生跑偏
车轮抱死方向盘不能转动
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【判断题】 ABS防抱死制动系统,因其限制车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车制动时,若前轴车轮抱死就将失去转向能力( )
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车制动时,若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
①  正确
②  错误
【单选题】 为了获得最佳的制动效能,电子控制防抱死制动系统ABS应将车轮滑移率控制在:
①  1%--10%
②  10%--30%
③  3%--60%
【判断题】 车轮抱死的顺序与汽车载荷大小及道路情况有关。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全
①  正确
②  错误
【单选题】 在紧急制动中,当任何一个车轮被抱死,ABS执行器根据来自ECU的信号,控制作用在车轮上的制动液压力,首先ABS会按照以下()模式工作。
①  升压
②  保持
③  降压
④  随机
【单选题】 防抱死制动系统(Anti-lockBreakingSystem)可以让汽车在制动的过程中,始终将车轮的滑移率控制在()左右,保证车辆获得最佳的制动性能和转向操作性能。
①  10%
②  20%
③  30%
④  40%
【单选题】 下列哪个部分不属于防抱死制动系统。()
①  车轮转速传感器
②  ABSECU
③  制动压力调节装置
④  离合器
【单选题】 汽车防抱死制动系统(ABS)制动压力的调节频率一般为:
①  (2--10)次/s
②  (10--20)次/s
③  (20--100)次/s
随机题目
【单选题】 ( )是指其变化先于市场变化,并由于这些经济指标的变化引起市场的变化。
①  同步指标
②  先行指标
③  绝对指标
④  滞后指标
【单选题】 观察法最突出的优点是( ),因此,所得到的资料一般具有较高的可靠性。
①  效用性
②  实用性
③  可靠性
④  直接性
【单选题】 ( )是以若干点上的指标项目,推算与之相关联的全面指标项目的预测方法。
①  比例推算预测法
②  德尔菲法
③  指标判断法
④  由点向面推算法
【单选题】 在计算相关系数之前,必须对两个变量做( )。
①  定性分析
②  定量分析
③  回归分析
④  可比分析
【单选题】 市场调查所提供的资料,必须坚持( ),这是市场调查最基本也是最重要的原则。
①  真实性原则
②  真实性和准确性原则
③  经济型原则
④  可靠性原则
【单选题】 ( )是指随机抽样调查中样本指标与总体指标之间的差异。
①  抽样错误
②  类型差异
③  抽样误差
④  抽样估计
【单选题】 ( )是为了研究市场现象与影响因素之间客观存在的联系而进行的市场调查。
①  因果关系市场调查
②  预测性市场调查
③  经常性调查
④  一次性调查
【单选题】 由点向面推算中,除了会有各种预测方法都不能完全避免的预算误差外,还会有( )存在。
①  极限误差
②  偶然误差
③  代表性误差
④  一般性误差
【单选题】 所谓( )就是进行推断时的可高程度大小。
①  可信度
②  置信度
③  置信区间
④  区间估计
【单选题】 非参与观察是指观察者以旁观者身份,对市场现象进行观察,也称( )。
①  局外观察法
②  问卷调差法
③  局内观察法
④  抽样调查法