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【单选题】【消耗次数：1】
汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ )
① 滚动阻力，空气阻力，坡度阻力
② 滚动阻力，空气阻力，加速阻力
③ 空气阻力，坡度阻力、加速阻力
④ 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
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【单选题】 汽车行驶时的空气阻力包括（ ）
①  摩擦阻力和形状阻力
②  摩擦阻力和干扰阻力
③  形状阻力和干扰阻力
④  摩擦阻力和压力阻力
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【单选题】 汽车行驶时的空气阻力（ ）
①  与车速成正比
②  与车速的平方成正比
③  与车速的3次方成正比
④  摩擦阻力和压力阻力
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【判断题】 汽车行驶时空气阻力和滚动阻力在任何行驶条件下均存在。
①  正确
②  错误
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【单选题】 汽车行驶时的空气阻力（ ）。
①  与迎风面积和车速成正比
②  与迎风面积的平方和车速成正比
③  与迎风面积和车速的平方成正比
④  与迎风面积的平方和车速的平方成正比
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【单选题】 汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（ ）
①  与车速成正比
②  与车速的平方成正比
③  与车速的3次方成正比
④  与车速的4次方成正比
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【判断题】 汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件线下均存在（ )
①  正确
②  错误
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【简答题】 汽车的行驶阻力可分为滚动阻力、[填空]、[填空]和坡道阻力。
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【单选题】 与汽车空气阻力无关的因素是_________。
①  迎风面积
②  车身形状
③  汽车质量
④  汽车速度
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【单选题】 空气阻力与车速的平方成正比，车速增加一倍，则空气阻力是原值的_________。
①  一倍
②  二倍
③  四倍
④  八倍
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【单选题】 空气阻力大小的主要影响因素是（）。
①  汽车质量
②  道路质量
③  轮胎与路面的附着条件
④  汽车车速
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随机题目
【单选题】 （）时期是第一个百年奋斗目标即全面建成小康社会的决胜时期。
①  A.“十三五”
②  B.“十二五”
③  C.“十四五”
④  D.“十一五”
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【单选题】 “十三五”时期，我国经济增长下调到（）左右。
①  A.6.5%
②  B.9.5%
③  C.8.5%
④  D.7.5%
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【单选题】 下列不属于三大区域发展战略的是（）。
①  A.长江经济带发展
②  B.京津冀协同发展
③  C.“一带一路”建设。
④  D.珠三角经济带发展
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【单选题】 关于“十三五”时期天津的市情，下列表述错误的是（）。
①  A.从国民收入看，处于高收入社会门槛边缘向高收入社会迈进的阶段
②  B.从发展动力看，处于投资驱动向创新驱动的转换期
③  C.从发展水平看，处于农业化后期向工业化期演进的阶段
④  D.从发展速度看，处于从两位数的高速增长向中高速增长的换挡期
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【判断题】 天津市“十三五”经济社会发展的总体目标是：到2020年，基本实现“一基地三区”（全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区和改革开放先行区）定位，全面建成高质量小康社会。
①  正确
②  错误
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【多选题】 习近平总书记对长江经济带的发展意见是（）。
①  A.不搞大开发
②  B.共抓大保护
③  C.生态优先
④  D.绿色发展
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【多选题】 我国区域经济发展的“四大板块”主要有（）。
①  A.西部大开发
②  B.东北振兴
③  C.中部崛起
④  D.东部率先发展
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【多选题】 我国的“四纵”经济轴带主要有（）。
①  A.沿海经济带
②  B.京广京哈经济带
③  C.包昆经济带
④  D.沿边经济带
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【多选题】 《京津冀协同发展规划纲要》确定了（）的布局思路。
①  A.功能互补
②  B.区域联动
③  C.轴向集聚
④  D.节点支撑
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【多选题】 “十三五”时期，天津市面临的发展机遇主要有（）。
①  A.积极推进京津冀协同发展
②  B.自由贸易试验区建设
③  C.国家自主创新示范区建设
④  D.积极融入“一带一路”战略
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