【判断题】【消耗次数:1】
国民党政府和军队在整个抗日战争时期对日作战都是消极的。( )
正确
错误
参考答案:
复制
纠错
➡️如需代学继续教育,联系微信:yizhituziang

相关题目
【判断题】 国民党政府和军队在整个抗日战争时期对日作战都是消极的。
①  正确
②  错误
【单选题】 抗日战争进入相持阶段后,日本帝国主义对国民党政府的政策转变为
①  以军事打击为主,政治诱降为辅
②  以政治诱降为主,军事打击为辅
③  军事打击和政治诱降并重
④  速战速决,武力征服
【判断题】 抗日战争进入相持阶段后,日本对国民党政府采取以政治诱降为主、军事打击为辅的方针。
①  正确
②  错误
【多选题】 抗日战争时期防御阶段正面战场国民党组织的会战有?
①  忻口会战
②  徐州会战
③  淞沪会战
④  武汉会战
【单选题】 1938年3月,国民党军队在抗日战争正面战场上取得胜利的战役是()
①  台儿庄战役
②  桂南战役
③  枣宜战役
④  中条山战役
【单选题】 在抗日战争的战略防御阶段,国民党军队在正面战场上取得胜利的战役是?
①  台儿庄战役
②  桂南战役
③  枣宜战役@中条山战役
【单选题】 抗日战争时期,国民党第二次反共高潮达到顶点的标志是( )。
①  晋西事变
②  陇东事变
③  平江惨案
④  皖南事变
【单选题】 抗日战争时期,国民党第二次反共高潮达到顶点的标志是?
①  晋西事变
②  皖南事变
③  陇东事变
④  平江惨案
【多选题】 在抗日战争战略防御阶段,国民党军队的爱国将士,表现了空前的民族义愤和抗战热情,为国捐躯的有?
①  赵登禹
②  佟麟阁
③  张治中
④  谢晋元
【单选题】 1939年1月,国民党确定“消极抗日,积极反共”政策的会议( )。
①  国民党五届三中全会
②  国民党五届五中全会
③  国民党五届六中全会
④  国民党临时全国代表大会
随机题目
【简答题】 汽车制动性的评价指标主要包括[填空] 、[填空]、制动时汽车的方向稳定性。
【简答题】 汽车行驶的附着条件是[填空]。
【简答题】 汽车制动方向稳定性是指制动时汽车不发生[填空]、[填空]及[填空]的性能。
【简答题】 绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。
【简答题】 简述前轮先抱死拖滑、后轮先抱死拖滑及前后轮同时抱死拖滑三种制动情况下的汽车运行状况及附着条件利用情况。 (6分)
【判断题】 在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。(×)
①  正确
②  错误
【简答题】 评价制动效能的指标是[填空]和[填空]。
【单选题】 峰值附着系数对应的滑动率一般出现在(?)。
①  10%~15%
②  15%~20%
③  20%~30%
④  30%~50%
【简答题】 汽车的附着力取决于附着系数以及地面作用于驱动轮的[填空]。
【单选题】 确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑()。
①  汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
②  汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
③  汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
④  汽车的加速时间、最高车速和附着率