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【简答题】【消耗次数：1】
非关键线路上的活动都有一定的[填空1]时间，是不至于造成整个项目工期延误的允许延误的最大时间。
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【判断题】 工期索赔的计算利用进度计划的网络图，分析其关键线路，如果延误的工作为关键工作，则延误的时间为索赔的工期
①  正确
②  错误
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【判断题】 关键线路上的所有活动的浮动时间为零。
①  正确
②  错误
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【单选题】 若工作的延误时间大于该工作的自由时差，小于总时差，说明此延误时间对后续工作有影响，对总工期（）。
①  有影响，但可不作调整
②  有影响，必须调整
③  无影响，且不需调整
④  虽无影响，但要调整
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【单选题】 关键线路是决定网络计划工期的线路，与非关键线路间关系是
①  关键线路是不变的
②  关键线路可变成非关键线路
③  非关键线路间不可能成为关键线路。
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【判断题】 由于工程延误所延长的时间属于合同工期的一部分。（）
①  正确
②  错误
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【判断题】 非关键线路上的工作均为非关键工作。
①  正确
②  错误
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【判断题】 项目工期是整个项目所花费的工作时间周期。（）
①  正确
②  错误
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【单选题】 质量事故发生之后对局部施工活动延误时间计算应该包括（）。
①  事故调查分析时间
②  事故处理所需时间
③  事故处理过后验收时间
④  事故发生后反应时间
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【简答题】 资源均衡的思想是利用[填空1]线路上活动的灵活时间，拉平资源需求高峰，即所谓“削峰填谷”。
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【多选题】 下列事件的发生，已经或将造成工期延误，则按照FIDIC施工合同条件，可以获得工期补偿的有()。
①  工程师对已覆盖的隐蔽工程要求重新检查且检查结果不合格
②  工程师发出错误指令
③  承包人的设备故障
④  发包人提供工程设备不合格
⑤  异常恶劣的气候条件
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随机题目
【单选题】 20世纪50~60年代，企业以（? ）指标作为绩效评价的唯一指标。
①  进货
②  出货
③  库存
④  财会
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【单选题】 商场购物的全部活动“进入商场—挑选商品—开票—付款—提货—离开商场”，这些活动存在着一定的先后次序。这就是我们理解的（）。
①  进程
②  行程
③  冲程
④  流程
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【单选题】 供应链的各个节点的选择应遵循强强联合的原则,达到实现资源外用的目的。这是电子供应链管理的（）特点。
①  集成性
②  动态性
③  集优化
④  简洁性
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【单选题】 最系统地将业务流程作为一个重要的分析对象的是（）。
①  迈克尔?波特
②  克里斯托夫
③  西泽修
④  德鲁克
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【单选题】 在绩效体系建立过程中，最重要的就是（? ）的选取问题。
①  供应链
②  合作伙伴
③  评价指标
④  评价标杆
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【单选题】 在电子供应链中，所涉及的企业是分布在（）内。
①  一个城市
②  一个国家
③  全球范围
④  区域范围
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【单选题】 进入20世纪70年代以后，企业管理的重心从成本管理向（? ）发展。
①  绩效管理
②  运营管理
③  客户关系管理
④  供应链管理
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【单选题】 企业过程创新的基本思路是强调以（）为核心，打破原有职能界限和任务划分。
①  进程
②  行程
③  过程
④  路程
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【单选题】 业务流程重组作为管理思想，诞生于（）。
①  20世纪60年代
②  20世纪70年代
③  20世纪80年代
④  20世纪90年代
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【单选题】 在供应链管理体系中，为了确保供应链管理能够健康、可持续地发展，建立科学、全面的供应链（? ），已经成为一个迫切需要解决的问题。
①  绩效评价体系
②  成本考核体系
③  人员评价体系
④  合作关系评价体系
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