【单选题】【消耗次数:1】
设j和k都是int类型,则for循环语句(). for(j=0,k=0; j scanf(%d,&k);
最多执行10次
最多执行9次
是无限循环
循环体一次也不执行
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【单选题】 设j和k都是int类型,则for循环语句 for(j=0,k=-1;k=1;j++,k++)printf(****\n);().
①  循环结束的条件不合法
②  是无限循环
③  循环体一次也不执行
④  循环体只执行一次
【单选题】 有以下程序段 int k=0 while(k)k++; 则while循环体执行的次数是( )
①  无限次
②  有语法错,不能执行
③  一次也不执行
④  执行1次
【单选题】 在下面循环语句中内层循环体S语句的执行总次数为( ) for(int i=0; i i++) for(int j=i; j j++) S;
①  n2
②  (n+1)/2
③  n(n-1)/2
④  n(n+1)/2
【单选题】 在下面循环语句中内层循环体S语句的执行总次数为()。 for(int i=0; i i++) for(int j=i; j j++) S;
①  n2
②  (n+1)/2
③  n(n-1)/2
④  n(n+1)/2
【单选题】 在下面循环语句中内层循环体S语句的执行次数为( )。 for(int i=0;i<n;i++) for(int j=i;j<n;j++)S;
①  n2
②  (n+1)/2
③  n(n-1)/2
④  n(n+1)/2
【单选题】 在下面循环语句中内层循环体S语句的执行总次数为()。 for(int i=0; i<n; i++) for(int j=i; j<n; j++) S;
①  n2
②  (n+1)/2
③  n(n-1)/2
④  n(n+1)/2
【单选题】 在下面循环语句中内层循环体S语句的执行总次数为( ) for(int i=0; i<n; i++) for(int j=i; j<n; j++) S;
①  n2
②  (n+1)/2
③  n(n-1)/2
④  n(n+1)/2
【单选题】 若inti,j;,则for(i=j=0;i<10&&j<8;i++,j+=3)控制的循环体的执行次数是()
①  9
②  8
③  3
④  2
【单选题】 下面的循环语句执行完毕后,循环变量k的值是()。int k=1;while (k++< 10);
①  10
②  11
③  9
④  无限循环,值不确定
【单选题】 在下面循环语句中内层循环体S语句的执行次数为( )。 for(int i=0;ii++) for(int j=i;jj++)S;
①  n2
②  (n+1)/2
③  n(n-1)/2
④  n(n+1)/2
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【单选题】 以下哪项不属于交通标志的主标志()
①  警告标志
②  辅助标志
③  禁令标志
④  指示标志
【单选题】 下列不属于立体交叉形式选择的因素的是()
①  重点文化保护区
②  区域经济规划
③  气候资料
④  匝道车速
【单选题】 在环形平面交叉中,中心岛不宜采用的形状是()
①  圆形
②  长方形
③  椭圆形
④  卵形
【单选题】 适用路面宽度小于20m的路拱曲线类型是()
①  直线型路拱
②  标准二次抛物线路拱
③  半立方抛物线路拱
④  折线型路拱
【单选题】 车速和交通密度间关系描述不正确的是()
①  当密度很小时,交通量亦小,而车速很高
②  当密度很小时,车速亦小,而交通量很高
③  随着密度增加,交通量增加,而车速降低
④  当密度达到最大,交通量与车速都降为零
【单选题】 最能综合反映一个城市的交通拥挤程度的指标是()
①  道路占有率
②  道路面积密度
③  干道网密度
④  支道网密度
【单选题】 道路网的基本类型不包括()
①  方格网
②  自由式
③  井型
④  放射环型
【单选题】 下列可以用来推算将来的各区发生和吸引交通量的方法是()
①  均衡增长系数法
②  相关分析法
③  平均增长系数法
④  底特律法
【单选题】 快速路出入口一般情况下应设在()。
①  主线行车道的左侧
②  主线行车道的右侧
③  跨线桥等构造物之后
④  主线的上坡路
【单选题】 候驶车道不包括()
①  直行车道
②  直左车道
③  直右车道
④  斜左车道