【多选题】【消耗次数:1】
常见的内聚形式有:
偶然内聚
逻辑内聚
时间内聚
过程内聚
通信内聚
顺序内聚
功能内聚
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【简答题】 为什么说偶然内聚模块是最差的内聚形式?
【单选题】 以下哪种不是低内聚
①  偶然内聚
②  逻辑内聚
③  时间内聚
④  过程内聚
【多选题】 以下哪几种属于高内聚
①  功能内聚
②  通信内聚
③  顺序内聚
④  过程内聚
【单选题】 模块的内聚性最高的是如下哪种内聚?( )
①  逻辑内聚
②  时间内聚
③  偶然内聚
④  功能内聚
【多选题】 判断模块内聚形式的依据有:
①  模块的大小
②  模块功能的单一性
③  模块内程序语句间的关系
④  模块内程序语句间的执行次序
【判断题】 模块独立要求高耦合低内聚。
①  正确
②  错误
【单选题】 模块内某成分的输出是另一成分的输入,该模块的内聚是
①  功能内聚
②  顺序内聚
③  逻辑内聚
④  通信内聚
【判断题】 模块的内聚程度越高,独立性越强。
①  正确
②  错误
【判断题】 低内聚可以提高模块的独立性。()
①  正确
②  错误
【单选题】 模块内聚度越高,说明模块内各成分彼此结合的程度越( )。
①  松散
②  紧密
③  无法判断
④  相等
随机题目
【简答题】 汽车的行驶阻力可分为滚动阻力、[填空]、[填空]和坡道阻力。
【简答题】 节气门部分开启时的发动机转速特性曲线称为发动机[填空]曲线,可表征汽车的[填空]。
【简答题】 滚动阻力系数与哪些因素有关?
【简答题】 降低空气阻力系数的措施有哪些?
【简答题】 汽车的动力性一般采用三个方面的指标来评定,即最高车速、[填空]、[填空]。
【简答题】 什么是牵引系数?
【单选题】 在下列条件中,汽车具有过多转向特性的是()。
①  K<0
②  K>0
③  K=0
④  S.M.>0
【判断题】 操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。(√)
①  正确
②  错误
【判断题】 操纵稳定性良好的汽车应具有中性转向特性。
①  正确
②  错误
【判断题】 一般子午线轮胎的滚动阻力系数比斜交轮胎的高。
①  正确
②  错误