【判断题】【消耗次数:1】
滑升模板施工中,模板的滑升分为初试滑升和正常滑升两个阶段。
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相关题目
【判断题】 滑升模板施工中,施工精度控制系统指的是水平度和垂直度的控制装置。
①  正确
②  错误
【判断题】 滑升模板施工中,围圈分上、下两层,沿模板里外侧横向布置,用以将模板与提升架连成整体。
①  正确
②  错误
【判断题】 滑模施工的水平度控制是指对千斤顶升差(即模板水平度)的控制。
①  正确
②  错误
【判断题】 滑升模板施工中,提升架的作用是固定围圈的位置,防止模扳侧向变形,把模板系统和操作平台联成整体,承受模板和操作平台的荷载,并将荷载传给千斤顶。
①  正确
②  错误
【多选题】 滑模施工中,支承杆的连接方法有:( )
①  螺栓连接
②  丝扣连接
③  榫接
④  焊接
【多选题】 下列有关路面抗滑性能的说法中,正确的是______。
①  摩擦系数越大,抗滑性能越好
②  构造深度TD越大,抗滑性能越差
③  路面越潮湿抗滑性能越差
④  平整度是衡量抗滑性能的指标之一
【单选题】 滑膜关节属于
①  直接连结
②  韧带连结
③  软骨连结
④  缝连结
⑤  间接连结
【单选题】 抗滑性能等。
①  沥青混凝土面层
②  水泥混凝土面层
③  半刚性基层
④  土方路基
【判断题】 滑模是模板缓慢移动结构成型,一般是固定尺寸的定型模板,由牵引设备牵引。
① 
② 
【多选题】 安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施时( )。
①  应当编制拆装方案
②  制定安全施工措施
③  由专业技术人员现场监督
④  必须由具有相应资质的单位承担
⑤  可以由非专业人员进行
随机题目
【单选题】 下列气门锥角正确的是
①  进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 30°
②  进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 45°
③  进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 30°
④  进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 45°
【单选题】 发动机中的气门弹簧是用来
①  转动气门
②  避免气门杆弯曲
③  打开气门
④  关闭气门
【单选题】 下列活塞环由于截面形状对称, 安装时不需区分上下方向的种类是
①  扭曲环、 梯形环和桶面环
②  矩形环、 锥形环和桶面环
③  矩形环、 梯形环和桶面环
④  扭曲环、 锥形环和桶面环
【单选题】 扭曲环在工作时会扭曲是因为
①  加工成扭曲
②  环断面不对称
③  气体压力的作用
④  惯性力的作用
【单选题】 为使发动机某缸进、 排气门间隙均可调, 则必须使该缸活塞位于
①  进气行程下止点
②  压缩行程上止点
③  做功行程下止点
④  排气行程上止点
【单选题】 活塞环的开口间隙一般为
①  0.05~0. 10mm
②  0.10~0. 20mm
③  0.20~0. 50mm
④  0.50~0. 80mm
【单选题】 汽车发动机气门间隙值一般为
①  0.05~0. 10mm
②  0.10~0. 20mm
③  0.20~0. 50mm
④  0.50mm~1. 00mm
【单选题】 发动机气门座铰削后, 其工作面宽度一般为
①  进气门 1.5mm 左右、 排气门 2. 0mm 左右
②  进气门 0.5mm 左右、 排气门 1. 0mm 左右
③  进气门 2.0mm 左右、 排气门 2. 5mm 左右
④  进气门 2. 5mm 左右、 排气门 3. 0mm 左右
【单选题】 在调整采用正时齿轮传动的四缸发动机气门间隙时, 若发动机作功顺序为: 1-3-4-2, 从 前向后其进排气门的排列顺序为: 进-排-进-排-进-排-进-排, 则第一缸处于压缩行程上止点 时, 可调气门从前向后依次为
①  1-2-3-6
②  1-2-4-6
③  1-3-4-6
④  1-2-4-5
【单选题】 发动机正时齿带张紧的标准是用姆指和食指的力能将齿带扭转
①  45°角
②  90°角
③  120°角
④  180°角