【单选题】【消耗次数:1】
与汽车空气阻力无关的因素是_________。
迎风面积
车身形状
汽车质量
汽车速度
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【单选题】 汽车行驶时的空气阻力( )。
①  与迎风面积和车速成正比
②  与迎风面积的平方和车速成正比
③  与迎风面积和车速的平方成正比
④  与迎风面积的平方和车速的平方成正比
【单选题】 汽车行驶时的空气阻力( )
①  与车速成正比
②  与车速的平方成正比
③  与车速的3次方成正比
④  摩擦阻力和压力阻力
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②  摩擦阻力和干扰阻力
③  形状阻力和干扰阻力
④  摩擦阻力和压力阻力
【单选题】 与汽车滚动阻力系数无关的因素是_________。
①  轮胎结构
②  轮胎气压
③  汽车质量
④  汽车速度
【单选题】 汽车行驶时,空气阻力所消耗的功率( )
①  与车速成正比
②  与车速的平方成正比
③  与车速的3次方成正比
④  与车速的4次方成正比
【单选题】 与汽车滚动阻力系数无关的因素是( )。
①  轮胎结构
②  轮胎气压
③  车辆重量
④  车辆速度
【单选题】 空气阻力与车速的平方成正比,车速增加一倍,则空气阻力是原值的_________。
①  一倍
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【判断题】 汽车行驶时空气阻力和滚动阻力在任何行驶条件下均存在。
①  正确
②  错误
【单选题】 与汽车制动距离无关的因素是_________。
①  制动减速度
②  制动初速度
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③  发动机排量
④  行驶里程
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【判断题】 直线职能制企业,结构简单,横向协调容易,效率较高。是我国企业普遍采用的组织形式。
①  正确
②  错误
【判断题】 控制的目的是提高效益,所以会得到所有员工的支持。
①  正确
②  错误
【多选题】 心理学家从不同角度提出了激发动机的理论,大致可分为( )激励的理论
①  条件型
②  内容型
③  过程型
④  目标型
⑤  行为改造型
【多选题】 10、常用的不确定性决策方法有()
①  决策树法
②  小中取大法
③  后悔值法
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【多选题】 管理的二重性是指管理的( )。
①  科学性
②  自然属性
③  艺术性
④  社会属性
⑤  实践性
【单选题】 高层管理者更重视()
①  计划职能
②  组织职能
③  控制职能
④  领导职能
【单选题】 ( )认为没有一成不变的、普遍使用的“最好的”管理理论和方法。
①  管理过程学派
②  权变理论学派
③  社会合作学派
④  数学(管理科学)学派
【单选题】 某企业规定,员工上班迟到一次,扣发当月50%的奖金,自此规定出台之后,员工迟到现象基本消除,这是( )强化方式。
①  正强化
②  负强化
③  惩罚
④  忽视
【单选题】 某商场决定进行工资改革,售货员的工资由原来的固定工资改为按其所完成的销售额的一定比例计提工资,从而达到激励员工的效果。这项改革利用了( )。
①  双因素理论
②  期望理论
③  公平理论
④  强化理论
【单选题】 预测的方法可以分为
①  趋势外推法和回归法
②  时间序列法和专家预测法
③  定量预测法和定性预测法
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