当汽车稳定性因数k0时，汽车的转向特性为不足转向。

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相关题目

【单选题】当稳定性因数K0时，汽车转向特性为_________。

① 不足转向

② 中性转向

③ 过多转向

④ 不确定

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【判断题】操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。

① 正确

② 错误

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【判断题】操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。（√）

① 正确

② 错误

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【判断题】操纵稳定性良好的汽车应具有中性转向特性。

① 正确

② 错误

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【单选题】制动时汽车方向稳定性不足现象是

① 制动时转向盘发抖

② 制动时汽车发生跑偏

③ 制动时汽车产生异响

④ 制动时汽车失去转向能力

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【单选题】有利于汽车不足转向特性的汽车结构参数是_________。

① 质心前移

② 质心后移

③ 增加轮胎直径

④ 减少轮胎直径

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【判断题】采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。

① 正确

② 错误

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【判断题】具有不足转向特性的汽车，随车速的提高，其转向半径会增大。

① 正确

② 错误

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【单选题】对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性

① 甲正确

② 乙正确

③ 都不正确

④ 都正确

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【判断题】具有中性转向特性的汽车，在使用条件变化时，不可能转变为不足转向特性。

① 正确

② 错误

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随机题目

【判断题】企业生产经营预算通常是在生产预测的基础上进行预算的。

① 正确

② 错误

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【多选题】全面预算中，经营预算包括（）。

① 现金预算

② 销售预算

③ 生产预算

④ 成本预算

⑤ 资本支出预算

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【多选题】差量成本这一概念经常用于（）的决策。

① 不同生产能力利用率下的成本差别

② 接受追加订货

③ 零部件是外购还是自制

④ 某项不需要用的设备是出租还是出售

⑤ 半成品直接出售还是加工为成品后再出售

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【单选题】在将增产任务分配给车间时，应以（）作为标准选择车间。

① 单位成本

② 单位变动成本

③ 单位贡献毛益

④ 单位机器工时贡献毛益

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【多选题】功能成本决策过程中，应选择（）作为分析对象。

① 结构复杂、零部件多的产品

② 投产期长的老产品

③ 畅销产品

④ 零部件消耗量大的产品

⑤ 工艺复杂、工序繁多的产品

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【多选题】贡献毛益法适用于（）。

① 收入成本型方案的择优决策

② 企业的各种经营决策

③ 收益型方案的择优决策

④ 不需用的机器设备是出售还是出租

⑤ 出售半成品还是出售完工产品

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【单选题】剩余贡献毛益与贡献毛益之差为（）。

① 变动成本

② 固定成本

③ 专属成本

④ 联合成本

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【单选题】两个可供选择的方案之间预期成本的差异就是什么？

① 边际成本

② 变动成本

③ 差量成本

④ 机会成本

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【多选题】成本加成定价法可以利用（）来确定价格。

① 计划成本

② 成本利润率

③ 销售税率

④ 销售利润率

⑤ 实际成本

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【多选题】在半成品进一步深加工决策中，差量成本的构成项目有（）。

① 原有生产能力的维持成本

② 新增专属固定成本

③ 原有生产能力对外出租收入

④ 半成品自制成本

⑤ 继续深加工的变动成本

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