【判断题】【消耗次数:1】
SRS系统的安全气囊和座椅安全带作为重要的被动安全措施,其配合使用,可以为乘员提供十分有效的防撞保护。()
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相关题目
【单选题】 汽车安全气囊系统(SRS)与座椅安全带收紧系统(SRTS)的点火时序为:
①  SRS与SRTS同时点火
②  SRS先点火
③  SRTS先点火
【单选题】 安全气囊系统是一种( )安全措施
①  被动
②  主动
③  行驶
④  保护
【判断题】 安全气囊只能一次性工作,而座椅安全带收紧器却可以多次重复使用。( )
①  正确
②  错误
【多选题】 智能安全气囊系统在组成:( )
①  探测设备
②  多种电子传感器
③  中央控制器
④  安全带预紧装置
⑤  辅助电源
【判断题】 声音报警装置通常有转向蜂鸣器、倒车报警器、汽车防撞报警、座椅安全带报警等
①  正确
②  错误
【单选题】 安全气囊系统的诊断主要是:( )
①  读取故障码
②  读取数据流
③  A与B
【多选题】 对于丰田系列的安全气囊系统,其41号故障代码是:( )
①  表示系统曾经存储过其它故障代码;
②  可用诊断座中的Tc和AB两脚按一定的程序交替搭铁清除;
③  可通过拆卸蓄电池负极线清除;
④  将会使故障灯点亮。
【判断题】 安全气囊系统的执行器是气囊点火器
①  正确
②  错误
【单选题】 安全气囊分为几种型式?( )
①  2
②  3
③  4
④  5
【多选题】 安全气囊的背面或顶面制有几个排气孔,其作用是:( )
①  可缓冲并吸收乘员的冲击动能;
②  防止气囊因撕裂而损坏;
③  防止乘员窒息;
④  便于乘员尽快逃生。
随机题目
【多选题】 问卷封面信的内容主要包括()。
①  调查的主办单位或个人身份
②  调查的内容和范围
③  调查的目的
④  调查对象的选取方法
【多选题】 观察法的局限性主要是()。
①  资料整理和分析难度大
②  受时间空间条件的限制
③  获得合作有一定难度
④  易受观察者主观因素的影响
⑤  难以进行定性分析
⑥  难以进行定量分析
【单选题】 对实验过程的干扰最多也最复杂的非实验因素主要来自()。
①  实验者
②  实验对象
③  实验环境
④  实验方法
【单选题】 访谈法最基本和最常用的类型是()。
①  深度访谈
②  自由访谈
③  重点访谈
④  个别访谈
【多选题】 每一个社会调查研究究竟应当选择多大规律的样本,主要取决于()。
①  总体的规模
②  总体的异质性程度
③  抽样单位的规模
④  抽样过程的控制
⑤  调查者所拥有的经费、人力、物力和时间因素
⑥  样本精确度要求
【单选题】 观察法多数是非结构式观察,主要用于()。
①  定性研究
②  定量研究
③  问卷调查
④  访谈调查
【单选题】 非结构式访谈因实施方式不同,通常有()。
①  重点访谈
②  深度访谈
③  个别访谈
④  集体访谈
⑤  标准化访谈
⑥  客观陈述式访谈
【单选题】 便于对访谈结果进行统计和定量分析的访谈类型是()。
①  个别访谈
②  集中访谈
③  深度访谈
④  结构式访谈
【单选题】 分类抽样主要解决的是()。
①  总体异质性程度较高的问题
②  总体同质性程度较高的问题
③  总体内所含个体单位数量过大问题
④  总体内所含个体单位数量不足问题
【多选题】 问卷法的实施步骤包括()。
①  确定内容
②  设计问卷
③  选择调查对象
④  分发问卷
⑤  回收问卷