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【单选题】【消耗次数:1】
汽车排放污染物检测方法中,()是当今世界最为科学并得以广泛使用的汽车排放试验方法,是汽车排放检测规范的发展趋势,此方法一般多用于新车的型式核准试验和生产一致性检查。
①
怠速法
②
工况法
③
烟度法
④
随车检测诊断法
参考答案:
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相关题目
【判断题】
我国GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》规定,装用点燃式发动机的新生产汽车的型式核准和生产一致性检查以及在用汽油车的排放检查采用双怠速法。()
①
正确
②
错误
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【单选题】
我国GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》规定,装用点燃式发动机的新生产汽车的型式核准和生产一致性检查以及在用汽油车的排放检查采用()法。
①
高怠速
②
低怠速
③
怠速
④
双怠速
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【多选题】
汽车排放性检测主要检测必尾气排放中的()等指标。
①
CO
②
NOX
③
HC
④
烟度
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【判断题】
汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系,排放污染物中CO、HC和 是主要的污染物质,而CO所占比例最大
①
正确
②
错误
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【单选题】
()是在用汽车检测的主要手段。
①
台架试验方法
②
道路试验方法
③
试验场检测试验
④
例行检测
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【判断题】
对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,检测的过量空气系数(λ)若超出规定范围,可提供故障分析的参考,不作为排放不合格的判定依据。
①
正确
②
错误
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【判断题】
汽车主要排放的污染物是氮化物和一氧化碳
①
正确
②
错误
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【单选题】
()多用于对汽车的综合性能试验。
①
台架试验方法
②
道路试验方法
③
试验场检测试验
④
例行检测
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【判断题】
汽车故障的直观人工诊断法也就是所谓的人们常说的经验诊断法
①
正确
②
错误
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【单选题】
非破损检测与常规的标准试块破坏试验方法相比,检测结构的精度要()一些。
①
好
②
差
③
一致
④
未知
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随机题目
【单选题】
中枢点采用顺调压是指( )
①
高峰负荷时,将中枢点的电压调高;低谷负荷时,将中枢点的电压调低
②
高峰负荷时,允许中枢点的电压有所降低;低谷负荷时,允许中枢点的电压有所升高
③
高峰负荷时,允许中枢点的电压有所升高;低谷负荷时,允许中枢点的电压有所降低
④
高峰负荷和低谷负荷时,中枢点电压一样
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【单选题】
环网中功率的经济分布是()。
①
与电阻成反比分布
②
与电抗成正比分布
③
与阻抗成正比分布
④
与阻抗成反比分布
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【单选题】
对于三个单相变压器组成的三相变压器组,不对称短路分析时,对励磁电抗的处理方法是()。
①
负序和正序励磁电抗可以视为无限大,零序励磁电抗一般不能视为无限大
②
负序、正序和零序励磁电抗均可以视为无限大
③
负序、正序和零序励磁电抗都不可以视为无限大
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【单选题】
电力系统一相断线时的复合序网在形式上与()的复合序网相同。
①
单相接地短路
②
两相短路接地
③
两相短路
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【单选题】
系统中无功功率不足,会造成()。
①
频率上升
②
频率下降
③
电压上升
④
电压下降
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【单选题】
在电力系统潮流计算中,PV节点的待求量是()
①
Q、
②
P、Q
③
V、
④
P、V
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【单选题】
供电系统短路故障中,短路危害最大的短路类型一般为()。
①
三相短路
②
两相短路
③
两相接地短路
④
单相短路
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【单选题】
发生三相对称短路时,短路电流为()。
①
正序分量
②
序分量
③
零序分量
④
正序和负序分量
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【单选题】
电压降落指线路始末两端电压的( )
①
数值差
②
分值差
③
相量差
④
矢量差
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【单选题】
已知一节点所带负荷,有功功率为P,视在功率为S,则功率因数角为( )
①
arcctg
②
arcsin
③
arctg
④
arccos
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