【单选题】【消耗次数:1】
1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,负举证责任的是()
承运人
承运人或其雇佣人员、代理人
提单持有人
船舶所有人
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【判断题】 《海牙规则》最主要的特征是加重了船方的责任,废除了偏袒承运人的免责条款。
①  正确
②  错误
【多选题】 运输中造成货物灭失、短少,承运人不承担违约责任的情况有
①  托运人未按时支付运费
②  货物本身的自然性质
③  货物的合理损耗
④  货物未按时运达指定地点
【单选题】 《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①  “钩至钩”
②  “舷至舷”
③  “港至港”
④  “仓至仓”
【多选题】 根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有( )
①  船长管理货物的过失
②  船长管理船舶的过失
③  由于承运人的实际过失而引起的火灾
④  检疫限制
【判断题】 根据1924年《海牙规则》的规定,承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失,承运人可以免责,因为火灾是免责事由之一。()
①  正确
②  错误
【单选题】 签发多式联运提单的承运人的责任是( )。
①  只对第一程运输负责
②  必须对全程运输负责
③  对运输不负责
④  只对最后一程运输负责
【单选题】 承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是()。
①  指示提单
②  收货待运提单
③  清洁提单
④  不清洁提单
【多选题】 依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责?()
①  船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
②  船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
③  未谨慎保管货物引起的货损
④  托运人包装不当引起的货损
【单选题】 《海牙规则》规定承运人对所运货物的责任期限为()。
①  从启运港至目的港的全部期间
②  从货物装上船时起到货物交给收货人时止
③  从货物装上船时起到货物卸下船时止
④  从货物装上船到收货人检验完时止权
【多选题】 《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。
①  船舶不适航
②  货物的固有缺陷
③  标志不清或不当
④  罢工
⑤  战争
随机题目
【多选题】 组织内,伴随信息管理层级的提升而提升的有:
①  信息的概括性
②  信息的更新间隔
③  信息的使用频率
④  信息的精度
【多选题】 以下属于管理信息系统开发方法的有:
①  结构化方法
②  原型法
③  面向对象方法
④  计算机辅助软件工程法
【多选题】 管理信息系统概念结构的组成部分有:
①  信息管理者
②  信息源
③  信息处理器
④  信息用户
【多选题】 管理信息系统的结构包括:
①  概念结构
②  功能结构
③  硬件结构
④  软件结构
【多选题】 以下属于管理信息系统功能的是:
①  数据处理
②  预测、辅助决策
③  制定计划
④  生产过程控制
【单选题】 运用结构化系统开发方法开发系统的战略规划阶段的主要结论性成果是?
①  业务流程图
②  数据流程图
③  系统规划报告
④  系统流程图
【单选题】 判断一个系统性能的根据是?
①  目标明确,结构清楚,接口合理,能控能观
②  目标明确,结构合理,接口清楚,能观能控
③  目标一致,结构耦合,接口内聚,能控能观
④  目标一致,结构内聚,接口耦合,能观能控
【单选题】 最适合应用原型法开发的系统是?
①  数据关系较复杂、数据量大的系统
②  用户需求较难定义的、规模较小的系统
③  用户需求较明确、规模较大的系统
④  运算关系复杂、运算工作量大的
【单选题】 按决策层次分类,可将管理信息分为:战略信息,管理信息和( )。
①  作业信息
②  流动信息
③  固定信息
④  生产信息
【单选题】 以下不属于信息的特性的是:
①  真实性
②  时效性
③  层次性
④  一致性