【多选题】【消耗次数：1】
挤土效应对工程建设造成的不利影响有：（）。
①
未初凝的灌注桩桩身缩小乃至断裂；
②
桩上涌和移位，地面隆起，降底桩的承载力；
③
影响邻近建筑物，地下管线的安全；
④
使桩产生负摩阻力，降低桩基承载力，增大桩基沉降；
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相关题目
【单选题】
有下列情况之一的桩基工程，应采用静荷载试验对工程桩单桩承载力进行检测（ ）。
①
工程施工前已进行单桩静载试验，但施工过程变更了工艺参数或施工质量出现了异常；地质条件复杂、桩的施工质量可靠性低；3.采用新桩型或新工艺
②
工程施工前已进行单桩静载试验，但施工过程变更了工艺参数或施工质量出现了异常；地质条件好、桩的施工质量可靠性高；采用新桩型或新工艺
③
工程施工前未进行单桩静载试验；地质条件好、桩的施工质量可靠性高；采用新桩型或新工艺
【单选题】
对于端承桩，桩数小于（ ）根的摩擦型桩基，和由于地层土性、使用条件等因素不宜考虑承台效应时，群桩中基桩竖向承载力特征值取单桩竖向承载力特征值。
①
3
②
4
③
5
④
6
随机题目
【单选题】
甲国公司（卖方）与乙国公司订立了国际货物买卖合同，FOB价格条件，采用海上运输方式。甲乙两国均为CISG的缔约国，下列哪一选项是正确的？（ ）
①
货物的风险应自货物交第一承运人时转移
②
因当事人已选择了贸易术语，CISG整体不再适用该合同
③
甲国公司应在装运港于约定日期或期限内将货物交至船上
④
甲国公司在订立运输合同并装船后应及时通知乙国公司办理保险
【单选题】
甲乙两国均为世界贸易组织成员，甲国对乙国出口商向甲国出口轮胎征收高额反倾销税，使乙国轮胎出口企业损失严重。乙国政府为此向世界贸易组织提出申诉，经专家组和上诉机构审理胜诉。下列哪一选项是正确的？（ ）
①
如甲国不履行世贸组织的裁决，乙国可申请强制执行
②
如甲国不履行世贸组织的裁决，乙国只可在轮胎的范围内实施报复
③
如甲国不履行世贸组织的裁决，乙国可向争端解决机构申请授权报复
④
上诉机构只有在对该案的法律和事实问题进行全面审查后才能作出裁决
【单选题】
下列描述中外合作经营企业的法律特征的选项中，错误的有：（）
①
中外合作经营企业必须组成法人，其组织形式为有限责任公司
②
中外合作经营企业依法以合同约定投资或合作条件
③
依企业性质采取不同的管理方式
④
依合同约定分配受益与回收投资，承担风险和亏损
【单选题】
在实行对海外私人直接投资政治风险保险制度的国家中，其保险人的身份不尽相同，以政府公司作为保险人的是其中的一种。现在采用这种作法的典型国家是（）
①
日本
②
德国
③
美国
④
法国
【多选题】
中国某公司向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保，由“罗尔西”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验，发现货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装，以至在运输中发酵造成变质。据此，下列表述何者为正确？（）
①
收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单
②
收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品质问题
③
承运人对变质可以不承担责任，因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责
④
承运人对变质应承担责任，因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务
【多选题】
依《海牙规则》规定，下列哪些货损承运人可以免责？（）
①
船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
②
船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
③
未谨慎保管货物引起的货损
④
托运人包装不当引起的货损
【判断题】
随着国际经济交往与合作的发展，南美一些国家已经采取了较为灵活的态度，不再绝对排斥投资争议的国际解决，如国际仲裁，并参加了《解决国家与他国国民间投资争议公约》。()
①
正确
②
错误