【判断题】【消耗次数:1】
桥梁设计中,汽车制动力和支座摩阻力不同时出现。( )
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错误
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相关题目
【判断题】 汽车在制动过程中,当制动器制动力大于轮胎-道路附着力时,车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供较大的附着力时,汽车才能获得较好的制动效果。
①  正确
②  错误
【单选题】 汽车制动时的地面制动力首先取决于
①  制动时转向盘发抖
②  制动时汽车发生跑偏
③  制动时汽车产生异响
④  制动时汽车失去转向能力
【单选题】 前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时将出现()。
①  前轮抱死,后轮不抱死
②  前、后轮同时抱死
③  前轮先抱死,然后后轮抱死
④  后轮先抱死,然后前轮抱死
【单选题】 和制动力等。其中,能既简单又直观地反映汽车制动效能的指标是()。
①  制动距离
②  制动减速度
③  制动时间
④  制动力
【单选题】 在桥梁设计中,汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载,用于桥梁结构整体计算是( )。
①  车辆荷载和车道荷载
②  车辆荷载
③  车道荷载
④  不确定
【简答题】 绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。
【单选题】 制动过程中,汽车前轮左右制动力不相等时,将产生制动_________。
①  跑偏
②  侧滑
③  失稳
④  发热
【单选题】 制动减速度和制动力检测制动性能。
①  制动距离
②  制动踏板力
③  制动系反应时间
④  制动时间
【单选题】 下列土中,容易产生负摩阻力的是?
①  密实的卵石
②  密实的砂
③  较硬的粘土
④  新填土
【单选题】 当汽车在附着系数小于同步附着系数的路面制动时,若制动力足够,则_________。
①  前后轮同时抱死
②  前后轮都不抱死
③  前轮先抱死
④  后轮先抱死
随机题目
【单选题】 关于甲状腺良性滤泡性结节(BFN)的诊断,下列哪一项是错误的( )
①  通常胶质丰富,滤泡细胞量少
②  良性滤泡性结节也可以表现为以微滤泡为主
③  有的良性滤泡性结节胶质稀少
④  巨滤泡片段是BFN的特征性改变
⑤  通常可见增生与复旧混合性细胞团
【单选题】 关于微滤泡的定义,下列哪种说法是正确的( )
①  小滤泡团
②  圆形细胞团
③  球形细胞团
④  滤泡团腔应该有胶质
⑤  滤泡团小,通常细胞少于15个,排列拥挤,立体感强,排成一周,至少2/3周
【单选题】 细胞学诊断的可疑滤泡性肿瘤(SFN)通常术后病理证实为一组病变,但一般不包括哪种病变( )
①  滤泡性腺瘤
②  滤泡癌
③  滤泡型乳头状癌
④  腺瘤样结节
⑤  髓样癌
【单选题】 甲状腺结节常见,其恶性率为()
①  2%-15%
②  2%-10%
③  5%-15%
④  2%-25%
【单选题】 SFM 报告的影响因素不包括()
①  细胞量
②  细胞质量
③  细胞类型
④  形态改变
【单选题】 甲状腺局部穿刺技术,进针点与穿刺技巧错误的是()
①  最短路径,方便操作
②  周围留有可手术切除的甲状腺组织
③  通常探头纵切,顶端进针
④  避开血管、气管、肌肉,保护被膜
【单选题】 关于细胞数量的意义说法错误的是()
①  良性
②  AUS/FLUS
③  标本不足,不能诊断
④  标本足量是正确诊断的保障
【单选题】 甲状腺结节最有效的诊断方法是()
①  超声检查
②  活检
③  局部解剖
④  超声引导甲状腺结节细针穿刺细胞学检查
【单选题】 下列除哪一条外,都是亚急性甲状腺炎具有的特点
①  基础代谢率略增高
②  甲状腺疼痛,并可波及耳、顳部
③  先前有上呼吸道感染史
④  腺体坚硬如石
⑤  甲状腺增大,并有压痛
【单选题】 甲状旁腺功能亢进可伴有
①  血钙升高、血磷降低
②  血钙、血磷都升高
③  血钙降低、血磷升高
④  血钙、血磷都降低
⑤  血钙、血磷均无异常