【单选题】【消耗次数:1】
下列各项中,属于短期债务筹资缺点的是(  )。
不容易取得资金
筹资风险高
筹资成本高
筹资弹性不足
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【判断题】 短期负债具有筹资成本低、筹资风险高的特点。
①  正确
②  错误
【判断题】 与普通股筹资相比,债券筹资的资本成本低,筹资风险高
① 
② 
【多选题】 短期债务筹资的特点包括(  )。
①  筹资成本较低
②  筹资富有弹性
③  筹资风险较低
④  筹资速度快
【单选题】 长期资金筹资方式中,筹资风险最大的筹资方式是?
①  债券 }3. 优先股
②  . 银行借款
③  . 普通股
【单选题】 长期资金筹资方式中,筹资成本最低的筹资方式是(? ?? )
①  债券
②  优先股
③  银行借款
④  普通股
【单选题】 下列筹资方式中,属于债务筹资方式的是( )。
①  吸收直接投资
②  留存收益
③  发行优先股
④  融资租赁
【多选题】 与长期负债筹资相比,短期负债筹资的特点是()。
①  筹资速度快,容易取得
②  筹资弹性强
③  筹资成本低
④  筹资风险高
⑤  筹资风险低
【多选题】 短期融资券筹资的缺点有( )。
①  筹资金额较小
②  融资成本较高
③  发行期限短
④  筹资风险大
⑤  不可自主选择主承销商
【单选题】 下列各项中,不属于短期融资券筹资特点的是( )。
①  筹资成本低于债券筹资
②  筹资成本高于债券筹资
③  筹资数额比银行借款大
④  发行条件比较严格
【单选题】 相对于股票筹资而言,银行借款筹资的缺点是( )。
①  筹资弹性差
②  资本成本高
③  财务风险大
④  筹资速度慢
随机题目
【单选题】 船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是()。
①  船舶抵押权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶优先权受偿
②  船舶留置权先于船舶优先权受偿,船舶优先权优于船舶抵押权受偿
③  船舶优先权先于船舶抵押权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿
④  船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶抵押权受偿
【单选题】 《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①  “钩至钩”
②  “舷至舷”
③  “港至港”
④  “仓至仓”
【单选题】 根据《1969年国际油污损害民事责任公约》的规定,油污损害民事责任的主体为()。
①  船舶所有人
②  船舶所有人的代理人
③  船舶工作人员
④  船长
【单选题】 以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是()。
①  船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
②  船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权
③  船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
④  船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
【单选题】 根据我国《海商法》的规定,拖轮所有人将其经营的驳船载运货物,经海路由一港运至另一港的,属于()。
①  海上拖航合同
②  海上货物运输合同
③  海难救助合同
④  航次租船合同
【单选题】 下列有关海商法的国际公约中,中国政府已经批准或加入的有()。
①  1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
②  1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
③  1992年《联合国海上货物运输公约》
④  1954年《防止海洋油污国际公约》
【单选题】 根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①  定期租船合同的承租人
②  多式联运经营人
③  除光船租赁合同外的出租人
④  无船承运人
【单选题】 我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。
①  46666计算单位
②  40000元人民币
③  1200计算单位
④  3333计算单位
【单选题】 在各国处理海上油污损害赔偿责任的实践中,确认海上油污损害赔偿责任的归责原则普遍实行()。
①  严格责任制 
②  过失责任制  
③  不完全过失责任制
④  公平责任制
【单选题】 在我国《海事诉讼特别程序法》中,不属于海事担保的方式是()。
①  提供现金
②  提供保证  
③  设置抵押
④  行使留置权