【单选题】【消耗次数:1】
输配电线路和变压器上的损耗称为( )。
附加损耗
网络损耗
线路损耗
铁损和铜损
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相关题目
【判断题】 变压器的铁损包括涡流、磁滞两种损耗。
①  正确
②  错误
【判断题】 变压器运行时,当可变损耗(铜耗)等于不变损耗(铁耗)时,变压器的效率最高,所以负载系数等于1 ?
①  正确
②  错误
【单选题】 变压器负载运行时,随着负载电流的增大,其铁心损耗和铜损耗会()
①  增大,不变
②  不变,增大
③  都会增大
【单选题】 变压器的短路损耗_____。
①  全部为铜耗;?
②  全部为铁耗;?
③  主要为铜耗。
【单选题】 减小输电线路有功损耗可通过()
①  增大线路有功功率
②  增大线路无功功率
③  提高线路两端电压
④  增大输电线路电阻
【判断题】 变压器接交流电源,空载时也会有损耗,这种损耗的大部分是磁滞损耗。
①  正确
②  错误
【判断题】 变压器空载和负载时的损耗是一样的。
①  正确
②  错误
【单选题】 变压器副边绕组开路,原边电压因故升高时,变压器铁心中产生的铁损耗将()。
①  不变;
②  增大;
③  减小。
【单选题】 下列材料损耗,应计入预算定额材料损耗量的是()。
①  场外运输损耗
②  工地仓储损耗
③  一般性检验鉴定损耗
④  施工加工损耗
【多选题】 可修复性损耗是指( )。
①  技术上可以修复的损耗
②  以经济上可行的方法修复的损耗
③  法律上允许修复的损耗
④  修复操作上简单的损耗
随机题目
【单选题】 用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别汽缸点火电压过低,可能为该汽缸的()或绝缘体损坏。
①  火花塞间隙过小
②  火花塞间隙为零
③  火花塞间隙过大
④  断电器触点间隙过大
【单选题】 正常情况下,发动机在常用转速范围内,汽油机机油压力应为()
①  98~296kPa
②  196~392kPa
③  294~588kPa
④  493~727kPa
【单选题】 手动变速器在换挡时,换挡啮合副在动力传递中,产生较大的轴向作用力,使其啮合副脱离啮合位置;或变速器挂档时,啮合副未能全齿长啮合,当汽车振动或变负荷行驶时,将导致()。
①  变速器跳档
②  变速器换挡困难
③  变速器异响
④  变速器损坏
【单选题】 轿车轮胎上花纹深度在磨损后应不小于()
①  1mm
②  1.6mm
③  2mm
④  3.2mm
【单选题】 空气计量装置的作用是对进入气缸的()进行直接或间接的计量。
①  空气量
②  排气量
③  油量
④  空气清洁度
【单选题】 根据诊断参数选择原则确定汽车常用诊断参数,当诊断对象为发动机总体时,下列不属于其常用诊断参数的是()
①  额定转速
②  断电器触点闭合角
③  最大转矩
④  怠速转速
【单选题】 前照灯时汽车夜间行驶必不可少的照明装置,其技术状况的好坏直接影响夜间的行车安全,GB4599-1994《汽车汽车前照灯配光性能》要求汽车装用远光和近光双光束灯时,以检测()为主。
①  远光光束
②  近光光束
③  近光单光束
④  远光单光束
【单选题】 传动系游动角度的检测应分段进行。使用指针式游动角度检测仪,检测驱动桥的游动角度时,下面做法错误的是()
①  变速器挂空挡
②  驻车制动器制动
③  驱动轮制动
④  将测量扳手卡在驱动桥主动轴万向节的从动叉上
【单选题】 根据GB/T12545.1~12545.2-2001《乘用车及商用车辆燃料消耗量试验方法》中规定:商用车燃油消耗量试验方法有等速行驶燃油消耗量试验法和()。
①  模拟城市工况循环燃油消耗量试验法
②  多工况循环燃油消耗量试验法
③  等速百公里油耗试验
④  十五工况循环试验
【单选题】 工位检测项目的安排以及检测顺序并无标准规定,但是设计时最好遵循“三最原则”,下列不属于三最原则的是()
①  全线综合效率最高
②  资金投入最少
③  所需人员最少
④  对现场污染最小