【单选题】【消耗次数:1】
心绞痛预后最为严重的冠状动脉病变是
右冠状动脉后降支
左冠状动脉回旋支
右冠状动脉
左冠状动脉主干
左冠状动脉前降支
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【单选题】 探查冠状动脉前降支中远段的切面为:
①  心底短轴切面
②  三心腔切面
③  二心腔切面
④  四心腔切面
⑤  五心腔切面
【单选题】 左冠状动脉血流量( )
①  在心室收缩期多,心室舒张期少
②  在心率加快时增加
③  在心肌代谢加强、耗氧量增加时增多
④  在迷走神经兴奋时增多
⑤  由交感舒血管神经纤维控制
【单选题】 心冠状动脉粥样硬化最常受累的动脉分枝是
①  右冠状动脉主干
②  左冠状动脉主干
③  右冠状动脉后降支
④  左冠状动脉回旋支
⑤  左冠状动脉前降支
【单选题】 冠状动脉粥样硬化病变最常累及的部位是( )
①  左冠状动脉前降支
②  左冠状动脉旋支
③  右冠状动脉主干
④  左冠状动脉主干
⑤  右冠状动脉旋支
【单选题】 冠状动脉粥样硬化病变的最常见累及部位是?
①  左冠状动脉前降支
②  左冠状动脉旋支
③  右冠状动脉主干
④  左冠状动脉主干
⑤  右冠状动脉旋支
【单选题】 冠状动脉粥样硬化病变的最常见累及部位是
①  左冠状动脉前降支
②  左冠状动脉前旋支
③  右冠状动脉前降支
④  右冠状动脉前旋支
⑤  以上都不正确
【单选题】 冠状动脉的狭窄分为( )
①  3级
②  4级
③  5级
④  6级
【单选题】 冠状动脉CTA的优势是
①  显示冠脉的起源、走行及相邻组织结构相互之间的解剖关系
②  显示冠脉先天性解剖变异和畸形
③  显示冠状病变部位
④  显示冠脉病变的形态及病变程度
⑤  以上都正确
【单选题】 右冠状动脉阻塞引起的梗死区域为( )
①  右心房、右心室
②  左心室后壁、室间隔后1/3及右心室
③  左心室侧壁及右心室
④  室间隔后2/3及右心房、室
⑤  室间隔前2/3、心尖及右心室
【单选题】 冠状动脉的起源异常中,需要进行干预的是( )
①  冠状动脉起源于肺动脉
②  冠状动脉高位开口
③  异位起源于对侧冠状窦或无冠窦
④  LAD和LCX分别直接开口于左冠窦
随机题目
【单选题】 环道计算行车速度以相交道路中最大计算行车速度的()倍计取
①  0.2~0.4
②  0.4~0.6
③  0.6~0.8
④  0.8~1.0
【单选题】 下列交通调查中,在城市交通规划的交通调查中占有很重要的地位的是()
①  道路交通状况调查
②  出行调查
③  公交线路随车调查
④  社会经济调查
【单选题】 平交口信号灯的颜色不包括()
① 
② 
③  绿
④ 
【单选题】 下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是()
①  车行道面层越粗糙,路拱坡度应大一些
②  道路纵坡较大,则路拱坡度宜小
③  车行道宽则路拱坡度应选择得陡一些
④  车速高的道路上,路拱坡度宜小
【单选题】 下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是()
①  车行道面层越粗糙,路拱坡度应大一些
②  道路纵坡较大,则路拱坡度宜大
③  车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些
④  车速高的道路上,路拱坡度宜
【单选题】 下列交通信号的类型中,不属于按照交通信号的变换方式划分的是()
①  人工操作的
②  定周期自动循环的
③  不定周期自动控制的
④  面控制
【单选题】 下列不属于渠化交通的特点的是()
①  可以在一定条件下提高道路的通行能力,减少交通事故
②  它对解决畸形交叉口的交通问题尤为显著
③  渠化交通还可以缩小冲突区
④  渠化交通不能提高道路的通行能力
【单选题】 人行横道一般可布置在停车线之前至少()处。
①  1米
②  2米
③  3米
④  4米
【单选题】 车速和交通密度间关系描述不正确的是()
①  当密度很小时,交通量亦小
②  当密度很小时,车速很高
③  随着密度的增加,交通量增加,而车速降低
④  随着密度的增加,交通量和车速也增加
【单选题】 以下哪项不属于交通标志的主标志()
①  警告标志
②  辅助标志
③  禁令标志
④  指示标志