为磨合均匀，主减速器主、从动锥齿轮齿数之间应避免有[填空1]。

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【填空题】【消耗次数：1】

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【判断题】从锥顶看，主减速器主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的。

① 正确

② 错误

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【多选题】关于主减速器锥齿轮的正确概念为：（）。

① 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的尺寸小；

② 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的尺寸大；

③ 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的传动比大；

④ 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的传动比小

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【判断题】为了得到理想的齿面重合度和高的轮齿弯曲强度，主减速器主、从动齿轮齿数和应不少于40

① 正确

② 错误

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【多选题】主减速器双曲面齿轮与螺旋锥齿轮的传动相比,性能特点有（）。

① 可得到较大传动比；

② 可得到较大离地间隙；

③ 效率较高；

④ 滑磨较大。

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【判断题】当主减速器传动比较大时，尽量使主动锥齿轮齿数取得多些，以得到足够的离地间隙

① 正确

② 错误

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【填空题】对于乘用车，为了啮合平稳、噪声小和具有高的疲劳强度，主减速器主动锥齿轮齿数一般不少于[填空1]个

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【单选题】减速器的类型有齿轮减速器、蜗杆减速器、齿轮-蜗杆减速器和（）

① 轴

② 行星齿轮减速器

③ 轴承

④ 齿轮

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【单选题】高转速发动机豪华大客车的主减速器齿轮形式应该选择（）。

① 螺旋锥齿轮；

② 双曲面齿轮；

③ 圆柱齿轮；

④ 蜗轮蜗杆

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【单选题】发动机前横置的轿车的主减速器齿轮应选择的形式是（）。

① 螺旋锥齿轮；

② 双曲面齿轮；

③ 圆柱齿轮；

④ 蜗轮蜗杆

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【单选题】 i0=3.5的轿车，发动机纵置，其主减速器应该选择的齿轮形式为（）。

① 螺旋锥齿轮；

② 双曲面齿轮；

③ 圆柱齿轮；

④ 蜗轮蜗杆

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【单选题】介入超声起源于（）年代

① 40年代

② 50年代

③ 60年代

④ 70年代

⑤ 以上都正确

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【单选题】以下哪项不是介入超声诊断的特点

① 微创性，精确引导，可应用与极小的目标

② 实时动态，连续全程的观察

③ 无放射性损伤

④ 多参数成像

⑤ 以上都正确

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【单选题】治疗性介入性超声不包括

① 抽液

② 引流

③ 药物注入

④ 物理能量导入

⑤ 穿刺组织学活检

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【单选题】目前用的导航技术

① 光学导航

② 磁导航

③ 影像导航

④ 热导航

⑤ 以上都正确

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【单选题】热消融技术不包括

① 酒精消融

② 冷冻消融

③ 激光消融

④ 离子消融

⑤ 以上都正确

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【单选题】髂前上棘有（）和缝匠肌附着。

① 臀中肌

② 股四头肌

③ 梨状肌

④ 阔筋膜张肌

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【单选题】股骨转子窝（）和闭孔外肌附着。

① 髂腰肌

② 有闭孔内肌

③ 坐骨韧带

④ 阔筋膜张肌

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【单选题】阔筋膜张肌：起自（），位于大腿上部前外侧

① 髂前上棘

② 髂前下棘

③ 股骨粗线内侧唇

④ 股骨粗线外侧唇

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【单选题】髋后区超声检查错误的是（）

① 俯卧位

② 足旋于检查床内

③ 以坐骨结节为标志

④ 重点是附着于坐骨结节处的肌腱起点

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【单选题】髋关节运动-旋外运动的人肌肉不包括（）

① 梨状肌

② 缝匠肌

③ 阔筋膜张肌

④ 闭孔内肌

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