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【判断题】【消耗次数：1】
后备系数反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。
① 正确
② 错误
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相关题目
【填空题】 [填空1]反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。
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【判断题】 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。（ ）
①  正确
②  错误
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【判断题】 风扇离合器出现过早接合的接合现象，可使发动机产生过热
①  正确
②  错误
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【判断题】 在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。（ ）
①  正确
②  错误
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【判断题】 硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用
①  正确
②  错误
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【单选题】 ( )就是节气门迅速关闭，离合器不分离，发动机由汽车倒拖在较高转速下空转。
①  加速
②  减速
③  停车
④  急加速
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【单选题】 离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关( )。
①  从动盘直径；
②  发动机扭矩；
③  从动盘数目；
④  摩擦片材料
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【单选题】 离合器的典型类型（ )
①  摩擦离合器
②  牙嵌离合器
③  以上为正确答案
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【填空题】 汽车离合器主要采用[填空1]摩擦离合器
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【多选题】 离合器的主动部分包括( )。
①  飞轮
②  离合器盖
③  压盘
④  摩擦片
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随机题目
【单选题】 在计算框架梁截面惯性矩I时应考虑到楼板的影响，假定I0为矩形截面梁的截面惯性矩，则对现浇楼盖中框架梁截面惯性矩I应取（）
①  I＝2I0
②  I＝1.5I0
③  I＝1.2I0
④  I＝1.0I0
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【单选题】 下列各项中不属于结构地震反应的是（）
①  柱的弯矩
②  结构侧移
③  梁的挠度
④  地面加速度
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【单选题】 框架柱的控制截面取()
①  柱上端截面
②  柱下端截面
③  柱上、下端截面
④  柱上、下端截面及中间截面
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【单选题】 在确定梁的纵筋弯起点时，要求抵抗弯矩图不得切入设计弯矩图以内，即应包在设计弯矩图的外面，这是为了保证梁的（）。
①  正截面受弯承载力
②  斜截面受剪承载力
③  受拉钢筋的锚固
④  箍筋的强度被充分利用
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【单选题】 单层厂房排架柱内力组合时，一般不属于控制截面的是()
①  上柱柱顶截面
②  上柱柱底截面
③  下柱柱顶截面
④  下柱柱底截面
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【单选题】 钢筋混凝土框架梁端弯矩调幅仅针对（）
①  地震作用
②  竖向荷载
③  风荷载
④  施工荷载
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【单选题】 在单向板肋梁楼盖设计中，对于次梁的计算和构造，下面叙述中哪一个不正确（）
①  承受正弯矩中截面，次梁按T形截面考虑
②  承受负弯矩的支座截面，T形翼缘位于受拉区，应按宽度等于梁宽b的矩形截面计算
③  次梁可按塑性内力重分布方法进行内力计算
④  不论荷载大小，次的高跨比，一般不必进行使用阶段的挠度和变形验算
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【单选题】 计算单层厂房单阶排架柱的配筋时，上柱控制截面一般可取（）
①  上柱柱顶截面
②  上柱1／2高度处截面
③  吊车梁顶面标高处截面
④  上柱柱底截面
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【单选题】 五跨等跨连续梁，现求最左端支座最大剪力，活荷载应布置在哪几跨？
①  1,2,4
②  2,3,4
③  1,2,3
④  1,3,5
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【单选题】 确定钢筋混凝土现浇框架柱的计算长度时，下列因素中不需考虑的是()
①  框架侧向的约束条件
②  荷载情况
③  柱的二阶效应
④  轴向变形
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