【判断题】【消耗次数:1】
工程中通常以产生 0.5% 的塑性应变所对应的应力作为屈服强度指标,称为名义屈服极限。
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相关题目
【判断题】 对于无明显屈服的金属材料,规定以产生2%残余变形的应力值为其屈服极限,称为条件屈服极限或屈服强度。
①  正确
②  错误
【判断题】 对于有明显屈服点的钢筋,采用屈服强度作为强度指标,对于没有屈服点的钢筋,采用残余应变为0.3%的强度值作为强度指标,称为条件屈服强度点强度。
①  正确
②  错误
【单选题】 塑性较好的材料在交变应力作用下,当危险点的最大应力低于屈服极限时()
①  无明显塑性变形,且不发生断裂
②  有明显塑性变形,且不发生断裂
③  有明显塑性变形,且发生断裂
④  无明显塑性变形,且发生断裂
【单选题】 应力-应变曲线有明显流幅的钢筋,其屈服强度的标准值取()。
①  比例极限
②  屈服下限
③  屈服上限
④  极限抗拉强度
【判断题】 将钢材看作理想弹塑性材料的依据之一是其比例极限与屈服强度较接近,且屈服时应变很小,即将屈服前的σ-ε曲线简化为一条斜直线。(  )
①  正确
②  错误
【单选题】 钢材经冷加工产生塑性变形,从而提高其屈服强度,这一过程称为( )。
①  冷加工强化处理
②  冷拔
③  冷轧
④  冷拉
【单选题】 有明显屈服台阶的钢材,其强度设计指标取()。
①  屈服强度
②  极限抗拉强度
③  比例极限
④  破坏强度
【单选题】 钢筋的屈服强度是指(??)。
①  屈服下限
②  比例极限
③  屈服上限
④  弹性极限
【单选题】 钢筋的屈服强度是指()。
①  比例极限
②  弹性极限
③  屈服上限
④  屈服下限
【单选题】 钢筋的屈服强度是指:
①  比例极限
②  弹性极限
③  屈服上限
④  屈服下限
随机题目
【单选题】 (? ? )扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的要件。
①  活动
②  扭力
③  套筒
④  管子
【单选题】 汽车上的液压制动系统属于(? ? )液压传动。
①  动力式
②  容积式
③  压力式
④  体积式
【单选题】 发动机润滑油粘度过大,会引起(? ? )。
①  发动机冷启动困难
②  减轻发动机零件磨损
③  冷却效果好
④  洗涤效果好
【单选题】 导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是(? )。
①  汽车结构和制造工艺
②  燃料和润滑品质
③  运行条件
④  汽车修理的作业方式
【单选题】 汽车发动机正常的工作温度是(? ? )摄氏度。
①  50~60
②  60~70
③  80~90
④  90~ 100
【单选题】 以下哪项不是汽车常规性维护保养(? ? )。
①  走合期
②  一级维护
③  二级维护
④  日常维护
【单选题】 机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶(? ? )公里更换一次。
①  1000
②  2000
③  8000
④  20000
【单选题】 汽车一级维护后,汽车各部件应无(? ? )、异常现象。
①  声音
②  反应
③  松动
④  油污
【单选题】 汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的(? ? )。
①  90%
②  80%
③  70%
④  60%
【单选题】 检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板(? ? )。
①  10~15mm
②  20~25mm
③  25~30mm
④  30~40mm