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【判断题】【消耗次数：1】
在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制
① 正确
② 错误
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【单选题】 以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
①  怠速控制阀有故障
②  节气门位置传感器故障
③  车速传感器有故障
④  喷油器线路断路
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【多选题】 在电控汽油发动机中，属于反馈闭环控制的传感器有（）。
①  氧传感器
②  转速传感器
③  爆震传感器
④  节气门位置传感器
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【判断题】 （）汽车发动机工况用发动机功率表示。
①  正确
②  错误
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【单选题】 发动机在实际工作的时候有很多工况，每种工况都有自己的控制策略，以下工况控制中不需要用到怠速控制的是（）。
①  暖机过程控制
②  减速工况控制
③  加速工况控制
④  负荷变化的控制
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【判断题】 多缸发动机的曲轴均采用全支承
①  正确
②  错误
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【单选题】 闭环控制系统与半闭环控制系统的区别在于（）
①  采用的伺服电动机不同；
②  采用的检测装置不同；
③  伺服电动机的安装位置不同；
④  检测装置的安装位置不同
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【单选题】 汽车在运输作业时,发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。所以汽车发动机的工况属于( )。
①  点工况
②  恒速工况
③  面工况
④  螺旋桨工况
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【单选题】 当发动机怠速工况下工作时,电控单元对点火提前角实行( ).
①  开环控制;
②  闭环控制;
③  温度高时开环控制、温度低时闭环控制
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【单选题】 以下哪个原因会造成汽车的发动机在怠速工况发抖的情况
①  点火时间过快
②  空气滤清器堵塞
③  EGR系统出现了故障
④  喷油器喷油过多
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【单选题】 在燃油喷射系统中，哪个传感器采用的是闭环控制（ ）
①  曲轴位置传感器
②  凸轮轴位置传感器
③  氧传感器
④  冷却液温度传感器
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