【单选题】【消耗次数:1】
劳动供给线最终向后弯回是因为
人们不喜欢高工资
劳动是痛苦的
工资的上升有收入效应
劳动是快乐的
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【判断题】 工会的存在是对劳动供给的垄断,不利于提高工资水平。
① 
② 
【简答题】 用替代效应和收入效应解释劳动的供给曲线为什么是向后弯曲的?
【判断题】 6.2.3随着工资的上升,劳动的供给会一直增加。( )
①  正确
②  错误
【判断题】 计时工资的一般规律是:如果日劳动,周劳动量已定,那么日工资或周工资就决定于劳动价格,反之,如果劳动价格已定,那么日工资或周工资就决定于日劳动或周劳动的量。
①  正确
②  错误
【单选题】 在工资率维持较高水平并且收入也在较高水平时,随着工资率提高,劳动供给会减少,原因是()
①  收入效应大于替代效应
②  收入效应小于替代效应
③  收入效应大于规模效应
④  替代效应小于规模效应
【判断题】 工资是劳动的价值或价格
①  正确
②  错误
【单选题】 劳动者的下列收入中,不属于工资范围的是( )。
①  奖金
②  补贴
③  加班费
④  稿费
【多选题】 绩效工资制是根据员工的实际劳动成果或工作绩效来决定劳动报酬的一种工资形式。绩效工资的具体形式较多,常见的有( )
①  定额工资
②  记件工资
③  提成工资
④  奖金
⑤  技术工资
【判断题】 如果既考虑劳动的替代效应,又考虑劳动的收入效应,那么劳动的供给曲线先向右上方倾斜,再向左上方倾斜。
①  正确
②  错误
【判断题】 当劳动力需求大于供给时,价格上升,劳动力供给增加
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 下列有关海商法的国际公约中,中国政府已经批准或加入的有()。
①  1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
②  1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
③  1992年《联合国海上货物运输公约》
④  1954年《防止海洋油污国际公约》
【单选题】 根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①  定期租船合同的承租人
②  多式联运经营人
③  除光船租赁合同外的出租人
④  无船承运人
【单选题】 我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。
①  46666计算单位
②  40000元人民币
③  1200计算单位
④  3333计算单位
【单选题】 在各国处理海上油污损害赔偿责任的实践中,确认海上油污损害赔偿责任的归责原则普遍实行()。
①  严格责任制 
②  过失责任制  
③  不完全过失责任制
④  公平责任制
【单选题】 在我国《海事诉讼特别程序法》中,不属于海事担保的方式是()。
①  提供现金
②  提供保证  
③  设置抵押
④  行使留置权
【单选题】 下列不属于船舶担保物权的是()。
①  船舶优先权
②  船舶抵押权
③  船舶所有权
④  船舶留置权
【单选题】 劳氏救助合同格式是国际海运业使用最广泛的一种标准合同。它所遵循的原则是()。
①  无效果有报酬
②  无效果无报酬
③  有效果无报酬
④  没有相应规定
【单选题】 由于出租船舶的船员是由定期租船合同的出租人配备,所以,船舶营运中的卸货工作和费用,由()承担。
①  出租人
②  承租人
③  船长
④  船员
【单选题】 海事强制令作为我国《海事诉讼特别程序法》的一项独立程序,其特有的强制措施在于()。
①  扣押船舶或者货物
②  强制被请求人为一定行为  
③  冻结被请求人的账户
④  责令被请求人提供担保
【单选题】 通常约定有停租条款的海上运输合同是()。
①  班轮运输合同
②  航次租船合同
③  定期租船合同
④  多式联运合同