4、我国互联网诊疗的市场现状，描述有误的是（）

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【单选题】【消耗次数：1】

① A、多领域、不同应用场景，服务种类相对较杂

② B、疫情限制了发展

③ C、补充了基层医疗

④ D、互联网诊疗市场资源供给更加丰富，完善了医疗服务体系

⑤ E、关键环节的加速，线上诊疗闭环模式日益形成

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【单选题】 1、我国互联网诊疗的市场现状，描述有误的是（）

① A、多领域、不同应用场景，服务种类相对较杂

② B、疫情限制了发展

③ C、补充了基层医疗

④ D、互联网诊疗市场资源供给更加丰富，完善了医疗服务体系

⑤ E、关键环节的加速，线上诊疗闭环模式日益形成

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【单选题】 3、我国互联网诊疗的市场现状，描述有误的是（）

① A、多领域、不同应用场景，服务种类相对较杂

② B、疫情限制了发展

③ C、补充了基层医疗

④ D、互联网诊疗市场资源供给更加丰富，完善了医疗服务体系

⑤ E、关键环节的加速，线上诊疗闭环模式日益形成

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【单选题】 2、我国互联网诊疗的市场现状，描述有误的是（）

① A、多领域、不同应用场景，服务种类相对较杂

② B、疫情限制了发展

③ C、补充了基层医疗

④ D、互联网诊疗市场资源供给更加丰富，完善了医疗服务体系

⑤ E、关键环节的加速，线上诊疗闭环模式日益形成

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【单选题】 5、我国互联网诊疗的市场现状，描述有误的是（）

① A、多领域、不同应用场景，服务种类相对较杂

② B、疫情限制了发展

③ C、补充了基层医疗

④ D、互联网诊疗市场资源供给更加丰富，完善了医疗服务体系

⑤ E、关键环节的加速，线上诊疗闭环模式日益形成

⑥ ' + n.menu_name + '

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【单选题】 4、美国互联网诊疗的现状，描述有误的是（）

① A、美国互联网诊疗快速发展得益于“医师自由执业制度”、“发展的商保体系”和相对完善的政策法规体系

② B、新冠疫情爆发推动了美国互联网医疗发展

③ C、互联网诊疗费用较低,头部平台医生平均收入高于线下

④ D、医生把握医疗稀缺资源

⑤ E、医生保险支付话语权小

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【单选题】 1、美国互联网诊疗的现状，描述有误的是（）

① A、美国互联网诊疗快速发展得益于“医师自由执业制度”、“发展的商保体系”和相对完善的政策法规体系

② B、新冠疫情爆发推动了美国互联网医疗发展

③ C、互联网诊疗费用较低,头部平台医生平均收入高于线下

④ D、医生把握医疗稀缺资源

⑤ E、医生保险支付话语权小

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【单选题】 2、美国互联网诊疗的现状，描述有误的是（）

① A、美国互联网诊疗快速发展得益于“医师自由执业制度”、“发展的商保体系”和相对完善的政策法规体系

② B、新冠疫情爆发推动了美国互联网医疗发展

③ C、互联网诊疗费用较低,头部平台医生平均收入高于线下

④ D、医生把握医疗稀缺资源

⑤ E、医生保险支付话语权小

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【单选题】 3、美国互联网诊疗的现状，描述有误的是（）

① A、美国互联网诊疗快速发展得益于“医师自由执业制度”、“发展的商保体系”和相对完善的政策法规体系

② B、新冠疫情爆发推动了美国互联网医疗发展

③ C、互联网诊疗费用较低,头部平台医生平均收入高于线下

④ D、医生把握医疗稀缺资源

⑤ E、医生保险支付话语权小

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【单选题】 5、美国互联网诊疗的现状，描述有误的是（）

① A、美国互联网诊疗快速发展得益于“医师自由执业制度”、“发展的商保体系”和相对完善的政策法规体系

② B、新冠疫情爆发推动了美国互联网医疗发展

③ C、互联网诊疗费用较低,头部平台医生平均收入高于线下

④ D、医生把握医疗稀缺资源

⑤ E、医生保险支付话语权小

⑥ ' + n.menu_name + '

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【单选题】 “互联网+”医疗服务体系鼓励医疗机构应用互联网等信息技术拓展医疗服务空间和内容，构建（）医疗服务体系。

① 多样化

② 个性化

③ 信息化

④ 一体化

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【单选题】根据有关国际公约的规定，承担交纳国际油污损害赔偿基金摊款的义务人应当是（）。

① 油轮所有人

② 油货出口方　　

③ 进口油货的石油公司

④ 缔约国政府

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【单选题】下列有关我国对外籍船舶管理的说法正确的是（）。

① 外籍船舶应在到达我国港口前12小时，将准确到港时间通过代理人报告当地港务监督机关。

② 外籍船舶如处于不适航状态，港务监督机关有权禁止其出港或命令其停航、改航或返航。

③ 外籍船舶在进港前可选择是否需要引航

④ 对外籍船舶文件及航行等安全事项的检查，由边防检查机关负责。

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【单选题】依据我国《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是（）。

① 从货物装上船时起至卸下船时止

② 从货物进入装货港的仓库时起至货物进入卸货港的仓库时止

③ 从接收货物时起至交付货物时止

④ 从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止

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【单选题】我国《海商法》的海事赔偿责任制度关于海事赔偿责任相互索赔的充抵适用（）原则予以处理。

① 交叉责任限制

② 先充抵，后限制　　

③ 先限制，后充抵

④ 不限制，不充抵

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【单选题】船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是（）。

① 船舶抵押权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶优先权受偿

② 船舶留置权先于船舶优先权受偿，船舶优先权优于船舶抵押权受偿

③ 船舶优先权先于船舶抵押权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿

④ 船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶抵押权受偿

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【单选题】《汉堡规则》规定承运人的责任期间是（）。

① “钩至钩”

② “舷至舷”

③ “港至港”

④ “仓至仓”

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【单选题】根据《1969年国际油污损害民事责任公约》的规定，油污损害民事责任的主体为（）。

① 船舶所有人

② 船舶所有人的代理人

③ 船舶工作人员

④ 船长

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【单选题】以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。

① 船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权

② 船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权

③ 船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权

④ 船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权

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【单选题】根据我国《海商法》的规定，拖轮所有人将其经营的驳船载运货物，经海路由一港运至另一港的，属于（）。

① 海上拖航合同

② 海上货物运输合同

③ 海难救助合同

④ 航次租船合同

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【单选题】下列有关海商法的国际公约中，中国政府已经批准或加入的有（）。

① 1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》

② 1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》

③ 1992年《联合国海上货物运输公约》

④ 1954年《防止海洋油污国际公约》

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