【单选题】【消耗次数:1】
以下哪一项不是肌筋膜触发点病理生理学特点
局部筋膜高张力,导致筋膜力学紊乱
肌纤维细胞膜上膜蛋白正常,信息通路无改变
经过的神经血管被嵌压,导致远端神经血管运行受滞
自发电位或自发放电出现
分子生物学研究发现有膜蛋白的异常和信息通路的改变
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【单选题】 以下哪项不是肌筋膜触发点的病理生理学特点
①  经过的神经血管被嵌压,神经冲动增强
②  局部筋膜高张力,导致筋膜力学紊乱或失衡
③  受累肌的高度激惹和耐力减低
④  肌纤维细胞膜上有膜蛋白的异常和信息通路的改变
⑤  自发电位或自发放电出现,引发牵涉痛
【单选题】 关于肌筋膜触发点的细胞学和病理学基础,以下哪种描述最符合“低活性肌筋膜触发点(Low activated MTrPs)”的特征
①  患者感到局部激烈疼痛,有明显牵涉痛,受累肌肉明显压痛
②  患者不会感到疼痛或压力,但受影响的肌肉中有明显的条索结节
③  患者局部疼痛明显,且局部带有损伤变化
④  患者感到受累肌肉有条索结节的压痛,但感觉疼痛不剧烈
⑤  以上描述均不符合低活性肌筋膜触发点的特征
【单选题】 关于肌筋膜触发点的分类,以下哪一项描述是错误的
①  隐形肌筋膜触发点(latent MTrPs)不感觉疼痛
②  低活性肌筋膜触发点(Low activated MTrPs)感觉局部不适,能忍住
③  急性肌筋膜触发点(acute MTrPs)局部疼痛明显,伴有细胞学上的改变
④  高活性肌筋膜触发点(Great Activated MTrPs)感觉轻微疼痛,无明显牵涉痛
⑤  不同分类的肌筋膜触发点有不同的临床表现
【单选题】 以下哪一项不是肌筋膜触发点治疗可能带来的效果
①  立即完全恢复肌肉功能
②  治愈一些内脏和器官疾病
③  直接镇痛
④  改善筋膜力学和杠杆力学的失衡
⑤  缓解易疲劳、睡眠障碍等症状
【单选题】 在治疗肌筋膜触发点时,以下哪一项不是常见的治疗步骤
①  找出並治疗引起活动性触发点的原因
②  灭活触发点以控制疼痛
③  仅仅通过药物治疗来缓解疼痛
④  去除持续因子
⑤  病人教育和自我疗法
【单选题】 肌筋膜触发点(MTrPs)的主要特征不包括以下哪一项
①  骨骼肌纤维上的高度敏感的结节
②  绷紧的肌痉挛带
③  触压时无痛感
④  可能引起的远处牵涉痛
⑤  伴有交感现象、易疲劳、睡眠障碍等表现
【单选题】 关于肌筋膜触发点引发的牵涉痛,以下哪一项描述是错误的
①  牵涉痛模式在个体之间存在差异
②  牵涉痛模式在同一个人身上通常是确定不变的
③  牵涉痛是由触发点引起的远离触发点的疼痛
④  牵涉痛模式可以通过治疗来改变
⑤  牵涉痛一定比触发点本身的疼痛更剧烈
【单选题】 肌筋膜疼痛触发点
①  引起交感失调
②  肌肉松弛
③  肌肉的痛性结节
④  肌带张力增高
⑤  睡眠障碍
【单选题】 关于肌筋膜触发点的分类,以下哪项描述是错误的
①  正常肌纤维无触发点
②  隐形肌筋膜触发点(latent MTrPs)不感觉疼痛,但受累肌内有条索结节的压痛
③  低活性肌筋膜触发点(Low activated MTrPs)感觉局部不适,但相较于高活性触发点,疼痛程度较轻
④  急性肌筋膜触发点(acute MTrPs)局部疼痛明显,伴有细胞学上的改变
⑤  高活性肌筋膜触发点(Great Activated MTrPs)感觉局部不适,能忍住
【单选题】 定位肌筋膜触发点四大思路
①  筋膜力学思路
②  牵涉痛思路
③  管腔思路
④  神经思路
⑤  以上均是
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【单选题】 普通级轿车离合器通常选择的压紧弹簧的形式为()。
①  圆周布置圆柱弹簧;
②  膜片弹簧;
③  斜置圆柱弹簧;
④  矩形断面圆锥弹簧
【单选题】 发动机前横置的轿车的主减速器齿轮应选择的形式是()。
①  螺旋锥齿轮;
②  双曲面齿轮;
③  圆柱齿轮;
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【多选题】 汽车总布置设计图的基准线有()。
①  车架下平面线;
②  前轮中心线;
③  汽车中心线;
④  地面线。
【单选题】 汽车高速通过单个路障时,为避免较大车身振动,前后悬架的偏频n1比n2常选取()。
①  大于;
②  小于;
③  相近;
④  大于等于。
【多选题】 动力转向应用的车型有:()。
①  所有货车;
②  重型货车;
③  轿车;
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②  增力式;
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①  П/4;
②  П/2;
③  3П/4;
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②  车厢面积利用率高;
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【单选题】 如果弹性元件是线弹性的,则悬架的刚度只能是()。
①  线弹性;
②  非线性;
③  可能线性也可能非线性;
④  与弹性元件无关。
【单选题】 中级轿车变速器二档的换挡形式,正确的选择为:()。
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②  啮合套换挡;
③  同步器换挡;
④  远距离操纵换挡