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【单选题】
前后轮制动器制动力具有固定比值汽车制动前轮先抱死在后轮没有抱死前随着制动踏板进一步增加后轮地面制动力_________。

增大
减少
先增大在减少
先减少在增大
【判断题】
汽车制动后轮先抱死前轮先抱死安全

正确
错误
【判断题】
β线位于I曲线上方,制动总是后轮先抱死

正确
错误
【判断题】
f线组是后轮没有抱死,在各种附着系数值路面上前轮抱死前、后地面制动力关系曲线。(√)

正确
错误
【判断题】
r线组是后轮没有抱死,在各种附着系数值路面上前轮抱死前、后地面制动力关系曲线。

正确
错误
【单选题】
前、后制动器制动力固定比值汽车,在同步附着系数路面上制动将出现()。

前轮抱死后轮抱死
前、后轮同时抱死
前轮先抱死,然后后轮抱死
后轮先抱死,然后前轮抱死
【单选题】
汽车制动,如果后轮抱死,就会出现以下现象:

迎面撞车
甩尾
翻车
【简答题】
简述前轮先抱死拖滑、后轮先抱死拖滑及前后轮同时抱死拖滑三种制动情况下汽车运行状况及附着条件利用情况。 (6分)

【判断题】
汽车制动过程中,当制动器制动力大于轮胎-道路附着力,车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够制动器制动力,同时地面又能提供较大附着力汽车才能获得较好制动效果。

正确
错误
【判断题】
地面制动力始终等于制动器制动力。(×)

正确
错误