当稳定性因数K0时，汽车转向特性为_________。

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【单选题】

① 不足转向

② 中性转向

③ 过多转向

④ 不确定

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【判断题】

当汽车稳定性因数k0时，汽车的转向特性为不足转向。

① 正确

② 错误

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【判断题】

操纵稳定性良好的汽车应具有中性转向特性。

① 正确

② 错误

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【判断题】

操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。

① 正确

② 错误

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【判断题】

操纵稳定性良好的汽车应具有适度的不足转向特性。（√）

① 正确

② 错误

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【单选题】

制动时汽车方向稳定性不足现象是

① 制动时转向盘发抖

② 制动时汽车发生跑偏

③ 制动时汽车产生异响

④ 制动时汽车失去转向能力

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【单选题】

对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性

① 甲正确

② 乙正确

③ 都不正确

④ 都正确

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【判断题】

电控动力转向系统可以在低速时减轻转向操作力，在高速时加重转向力，提高操纵稳定性。（）

① 正确

② 错误

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【简答题】

什么是汽车的操纵稳定性？

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【判断题】

汽车制动过程中，纵向附着力决定汽车的侧向运动，影响汽车的方向稳定性和转向操作性能。（）

① 正确

② 错误

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