制动过程中，若前轮先抱死，则汽车失去转向能力，但汽车仍处于稳定状态。

【单选题】

如果汽车前轮抱死可能引起的后果是（）

① 汽车横向附着系数最大，汽车失去转向能力

② 汽车横向附着系数很小，后轮容易发生侧滑

③ 汽车横向附着系数很小，汽车失去转向能力

④ 汽车横向附着系数最大，汽车失去抵抗横向外力的能力很弱，会出现180°转弯的现象

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【判断题】

汽车在制动过程中，当制动器制动力大于轮胎－道路附着力时，车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较大的附着力时，汽车才能获得较好的制动效果。

① 正确

② 错误

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【简答题】

绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。

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【单选题】

防抱死制动系统（Anti-lockBreakingSystem）可以让汽车在制动的过程中，始终将车轮的滑移率控制在（）左右，保证车辆获得最佳的制动性能和转向操作性能。

① 10%

② 20%

③ 30%

④ 40%

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【单选题】

当汽车在附着系数小于同步附着系数的路面制动时，若制动力足够，则_________。

① 前后轮同时抱死

② 前后轮都不抱死

③ 前轮先抱死

④ 后轮先抱死

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【单选题】

制动时汽车方向稳定性不足现象是

① 制动时转向盘发抖

② 制动时汽车发生跑偏

③ 制动时汽车产生异响

④ 制动时汽车失去转向能力

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【判断题】

当汽车稳定性因数k0时，汽车的转向特性为不足转向。

① 正确

② 错误

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【单选题】

在汽车制动时，如果后轮抱死，就会出现以下现象：

① 迎面撞车

② 甩尾

③ 翻车

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【单选题】

汽车制动的全过程包括（??）。

① 驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间

② 驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间?

③ 制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间

④ 驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间

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【单选题】

汽车防抱死制动系统（ABS）制动压力的调节频率一般为：

① （2--10）次/s

② （10--20）次/s

③ （20--100）次/s

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