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【多选题】
在全总个体域下,用一阶逻辑将命题“有的火车比有的汽车快”符号化不正确的有:

$x$y(F(x) ùG(y) ?H(x,y)), 其中, F(x): x 是火车, G(y): y 是汽车, H(x,y):x 比 y 快.
$x$y(F(x) ùG(y) ùH(x,y)), 其中, F(x): x 是火车, G(y): y 是汽车, H(x,y):x 比 y 快.
$x$y(F(x) ùG(y) úH(x,y)), 其中, F(x): x 是火车, G(y): y 是汽车, H(x,y):x 比 y 快.
$x$y(F(x) ?G(y) ùH(x,y)), 其中, F(x): x 是火车, G(y): y 是汽车, H(x,y):x 比 y 快.
【判断题】
数据量越大信息越全面,对于分析结果就越好。( )

正确
错误
【判断题】
简单感知器仅能解决一阶谓词逻辑和线性分类问题,不能解决高阶谓词和非线分类问题().

正确
错误
【判断题】
划分模块可以降低软件的复杂度和工作量,所以应该将模块分得越小越好

正确
错误
【判断题】
般而言,协定价格与市场价格间的差距越大,时间价值越大;反之,则时间价值越小。(  )

【判断题】
定态传热,传热速率在任何时刻都为常数,且系统中各点的温度仅随位置变化而与时间无关。( )

正确
错误
【多选题】
在全总个体域下,用一阶逻辑将命题“凡是汽车就比火车慢,这是不对的”符号化,下面正确的有

?xy(F(x) ùG(y) ?H(x,y)), 其中, F(x): x 是汽车, G(y): y 是火车, H(x,y):x 比 y 慢.
$x$y(F(x) ùG(y) ù?H(x,y) ), 其中, F(x): x 是汽车, G(y): y 是火车, H(x,y):x 比 y 慢.
?x (F(x) ?y (G(y) ?H(x,y))), 其中, F(x): x 是汽车, G(y): y 是火车, H(x,y):x 比 y 慢.
$x$y(F(x) ùG(y) ??H(x,y) ), 其中, F(x): x 是汽车, G(y): y 是火车, H(x,y):x 比 y 慢.
【判断题】
控制系统中,蓄能元件的个数与系统微分方程的致。()

正确
错误
【判断题】
集成运放理想化,就是将它所有越大越好的性能指标均假设为无穷大,所有越小越好的性能指标均假设为零。

正确
错误
【判断题】
路基的压实效率影响路基路面的性质,土的最佳含水量越小,路基的压实效果越好。()

正确
错误