在汽车制动时，如果后轮抱死，就会出现以下现象：

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【单选题】

① 迎面撞车

② 甩尾

③ 翻车

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【判断题】

汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全

① 正确

② 错误

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【单选题】

前后轮制动器制动力具有固定比值的汽车制动时，若前轮先抱死，在后轮没有抱死前，随着制动踏板里的进一步增加，后轮地面制动力会_________。

① 增大

② 减少

③ 先增大在减少

④ 先减少在增大

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【单选题】

在没有安装ABS的车辆上面，车辆紧急制动时，如果后轮抱死，前轮未抱死，那么车辆最可能出现的事故是（）。

① 跑偏

② 失去转向能力

③ 侧滑

④ 甩尾

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【单选题】

当氧传感器本身或传感器线路出现故障时，汽车一般不会出现以下哪些故障现象

① 仪表故障灯点亮

② 怠还不稳

③ 尾气排放超标

④ 不易起动

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【判断题】

β线位于I曲线上方，制动时总是后轮先抱死。

① 正确

② 错误

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【判断题】

汽车在制动过程中，当制动器制动力大于轮胎－道路附着力时，车轮就会抱死滑移。只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较大的附着力时，汽车才能获得较好的制动效果。

① 正确

② 错误

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【简答题】

简述前轮先抱死拖滑、后轮先抱死拖滑及前后轮同时抱死拖滑三种制动情况下的汽车运行状况及附着条件利用情况。（6分）

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【判断题】

f线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。（√）

① 正确

② 错误

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【判断题】

r线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。

① 正确

② 错误

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