【单选题】【消耗次数：1】
丝绸之路作为世界文化遗产是由中国和（）共同申报的。
①
哈萨克斯坦、伊朗
②
哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦
③
吉尔吉斯斯坦、伊朗
④
伊朗、叙利亚
参考答案：
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相关题目
【单选题】
“一带一路”已经成为全球与区域合作新平台，相关国家均已与中国进行战略对接。其中，哈萨克斯坦的战略是（）。
①
A.“中间走廊”
②
B.“发展之路”
③
C.“光明之路”
④
D.“两廊一圈”
【多选题】
2013年9月7日，在访问哈萨克斯坦期间，习近平主席在纳扎尔巴耶夫大学发表了《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲，提出（）。
①
A、中国明确把生态环境保护摆在更加突出的位置
②
B、我们既要绿水青山，也要金山银山
③
C、我们宁要金山银山，不要绿水青山
④
D、金山银山就是绿水青山
⑤
E、我们绝不能以牺牲生态环境为代价换取经济的一时发展
【判断题】
2013年3月23日，习近平主席在哈萨克斯坦国际关系学院发表题为《顺应时代前进潮流促进世界和平发展》的重要演讲，首次面向世界阐释了人类命运共同体理念。（）
①
正确
②
错误
【单选题】
中国—中亚—西亚经济走廊主要涉及中亚五国和西亚的伊朗、沙特、土耳其等（）个国家和地区，是丝绸之路经济带的重要组成部分。
①
A.10
②
B.16
③
C.17
④
D.21
【多选题】
以下是斯坦豪斯的观点的有
①
知识不是需要儿童接受的现成的东西，而是应通过教育过程去促使儿童思考知识，从而解放儿童
②
教育的最终目的在于增进人的自由及创造力，教育的重要机制在于引导人们探索知识。
③
教育活动的各种价值是体现在教育活动过程之中的，而不是存在于想要达到的结果之中
④
课程设计是一个不断发展的过程，所以不需要设定目标
⑤
改进实践的过程应依靠教师发现自己教育实践中的问题，并提出解决问题的办法而得以实现，而不是通过教师去执行远离实践的专家所设计的方案而实现
【单选题】
爱因斯坦在《我的世界观》中所说的“宗教感情”，指的是（）
①
对最深奥理性和最灿烂美的执着追求
②
对占用了同胞的过多劳动而难以忍受
③
承认有一个能够赏罚一切的上帝存在
④
相信肉体死亡之后灵魂还会继续活着
随机题目
【多选题】
甲河是多国河流，乙河是国际河流。根据国际法相关规则，下列哪些选项是正确的？
①
甲河沿岸国对甲河流经本国的河段拥有主权
②
甲河上游的国家用对自己享有主权的河段进行改道工程以解决自身缺水问题
③
乙河对非沿岸国商船也开放
④
乙河的国际河流性质决定了其属于人类其同的财产
【多选题】
沿海国的领海主权主要表现在以下哪此方面？
①
沿海国对其领海享有属地优越权，因而对领海内的人和事物(除国际条约或国际习惯的限制外)行使排他的管辖权
②
沿海国对其领海内的一切资源享有专属权利，任何外国或个人非经允许不得进行开发利用
③
沿海国对其领海上空享有专属权利，外国航空器非经允许不得飞人或飞越该国领海上空
④
沿海国享有沿海航运的专属权利
【多选题】
下列有关庇护的说法正确的是
①
庇护是国家基于领土主权而延伸出来的权利，是否给予某人以庇护，给予受庇护人何种地位都是国家自主决定的事项，但国家不能违背其承担的国际义务
②
庇护不仅是不引渡，还包括不予驱逐和准其居留
③
对从事战争犯罪、劫持航空器、种族灭绝等被认为是国际罪行的行为的人，不得进行庇护
④
庇护的主要根据是国际条约
【多选题】
甲国人彼得拟申请赴中国旅游。依我国相关法律规定，下列哪些选项是正确的?
①
甲国人彼得应向中国公安部门提出入境申请
②
受理被得入境申请的中国有关机关没有义务必须批准入境
③
如彼得获准入境后发现适合他的工作，可以留在中国工作
④
如彼得获准入境后前往不对外国人开放的地区旅行，必须向当地公安机关申请旅行证件
【多选题】
下列关于大陆架的说法正确的是
①
沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边外缘显不面的海 底区域的海床和底土
②
大陆架上开采自然资源的权利不是专属的
③
如果从测算领海宽度的基线量起到大陆边的外缘的距离不到200海里，则扩展到200海里的距离
④
大陆架是一国陆地领土在其领海之外自然延伸的全部部分
【多选题】
下列有关外国人进入一国境内的说法正确的是
①
国家有权决定准许或拒绝外国人入境
②
两国可以在互惠的基础上达成协议对双国家公民互免签证
③
外国人一般要持有有效护照并经过入境的签证手续
④
外国人般要持有护照但无须签证手续即可入境
【多选题】
甲国发生内战，乙国拟派民航包机将其侨民接回，飞机需要飞越丙国领空。根据国际法相关规则，下列哪些选项是正确的?
①
乙国飞机因接其侨民，得自行飞越两国领空
②
乙国飞机未经甲国许可，不得飞入甲国领空
③
乙国飞机未经允许飞越丙国领空，丙国有权要求其在指定地点降落
④
丙国军机有权在警告后将未经许可飞越丙国领空的乙国飞机击落
【多选题】
国际航空法的法律制度体系，主要包括
①
以1944年《芝加哥公约》为主体的国际民用航空基本法律体制
②
以1929年《华沙公约》为主体的国际民用航空损害赔偿法律体制
③
以1970年《海牙公约》和1971年《蒙特利尔公约》为主体的维护国际民用航空安全法律体制
④
以1919年《巴黎公约》为主体的航空管理法律体制