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【判断题】【消耗次数:1】
ProE中,在扫描特征过程中,【扫描轨迹】菜单管理器中选择【草绘轨迹】或【选取轨迹】来定义扫描轨迹。()
①
正确
②
错误
参考答案:
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相关题目
【判断题】
在扫描特征过程中,【扫描轨迹】菜单管理器中选择【草绘轨迹】或【选取轨迹】来定义扫描轨迹。
①
正确
②
错误
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【判断题】
创建扫描特征时,扫描的轨迹可以相交,也可以开放,也可以是闭合的。
①
正确
②
错误
查看完整题目与答案
【判断题】
扫描轨迹的起始点不可以改变。
①
正确
②
错误
查看完整题目与答案
【单选题】
使用螺旋扫描创建压缩弹簧时需要创建( )段轨迹。
①
3
②
4
③
5
④
6
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【判断题】
螺旋扫描特征的轨迹和旋转曲面是不出现在生成几何中的作图工具中。
①
正确
②
错误
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【判断题】
创建可变截面扫描特征时,截面必须和所有一般轨迹产生约束或者尺寸关系。
①
正确
②
错误
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【判断题】
ProE中,扫描混合特征必须定义两个或两个以上的截面(剖面)。()
①
正确
②
错误
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【单选题】
中国在历史轨迹中的历史方位属于()。
①
先置现代化国家
②
现代化国家
③
后现代化国家
④
后发现代化国家
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【单选题】
进行下颌关节轨迹记录时,造成轨迹过度的原因不包括()
①
CMS周围急性炎症
②
韧带松弛
③
功能异常
④
髁状突形态的改变
⑤
以上均是
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【判断题】
创建混合特征必须有轨迹。
①
正确
②
错误
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随机题目
【单选题】
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性
①
甲正确
②
乙正确
③
都不正确
④
都正确
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【单选题】
汽车的( ),是较为实用而且方便的制动效能评价指标
①
制动减速度
②
制动时间
③
制动距离
④
地面制动力
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【单选题】
造成ABS间歇性故障的原因是
①
插头接触不良
②
车轮转速传感器损坏
③
电磁阀损坏
④
线路短路断路
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【单选题】
甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质
①
甲正确
②
乙正确
③
两人均不正确
④
两人都正确
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【单选题】
对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性
①
甲正确
②
乙正确
③
都不正确
④
都正确
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【单选题】
对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确
①
制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
②
制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
③
制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压
④
制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
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【单选题】
制动时,汽车左右转向轮制动器制力不相等,会引起
①
跑偏
②
车轮滑转
③
汽车侧滑
④
车轮滑移
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【单选题】
汽车制动时的地面制动力首先取决于
①
制动时转向盘发抖
②
制动时汽车发生跑偏
③
制动时汽车产生异响
④
制动时汽车失去转向能力
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【单选题】
关于ABS,下列说法哪个错误
①
可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
②
可使制动力最大
③
在积雪路面,可使制动距离缩短
④
可提高轮胎寿命
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【单选题】
“制动侧滑”是指汽车制动时
①
某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象
②
某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象
③
发生偏离行驶方向的现象
④
发生车轮急剧滑转现象
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