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【单选题】【消耗次数:1】
发动机在实际工作的时候有很多工况,每种工况都有自己的控制策略,以下工况控制中不需要用到怠速控制的是()。
①
暖机过程控制
②
减速工况控制
③
加速工况控制
④
负荷变化的控制
参考答案:
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相关题目
【判断题】
在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制
①
正确
②
错误
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【单选题】
当发动机怠速工况下工作时,电控单元对点火提前角实行( ).
①
开环控制;
②
闭环控制;
③
温度高时开环控制、温度低时闭环控制
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【单选题】
以下哪个原因会造成汽车的发动机在怠速工况发抖的情况
①
点火时间过快
②
空气滤清器堵塞
③
EGR系统出现了故障
④
喷油器喷油过多
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【单选题】
发动机在暖机修正工况下工作时,若冷却液温度较低,点火提前角应适当( )。
①
增大;
②
减小;
③
不应改变
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【判断题】
()汽车发动机工况用发动机功率表示。
①
正确
②
错误
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【判断题】
怠速控制阀出现了故障,在汽车起动暖机过程中,发动机的转速可能会有频繁的变化现象
①
正确
②
错误
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【单选题】
汽车在运输作业时,发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。所以汽车发动机的工况属于( )。
①
点工况
②
恒速工况
③
面工况
④
螺旋桨工况
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【判断题】
在怠速工况运行时,节气门位置传感器的怠速触点打开
①
正确
②
错误
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【判断题】
装用电控节气门系统的发动机不需装用怠速控制阀
①
正确
②
错误
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【单选题】
桑塔纳2000型时代超人发动机采用( )怠速控制执行机构
①
节气门直动式
②
节气门被动式
③
旁通空气式
④
步进电机式
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随机题目
【多选题】
下列关于设定提存计划的说法中,不正确的有( )。
①
不需要预计未来工资增长
②
不需要精算
③
需要精算
④
由企业承担与基金资产有关的风险
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【多选题】
下列关于设定受益计划的说法中,不正确的有( )。
①
企业的法定义务是以企业向基金的缴存额为限,不负进一步支付义务
②
企业负有进一步支付义务,向独立基金缴费金额要以满足未来养老金给付义务的顺利进行
③
不需要精算
④
由企业承担与基金资产有关的风险
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【多选题】
下列说法中属于离职后福利的有( )。
①
设定提存计划
②
设定受益计划
③
辞职福利
④
利得
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【多选题】
关于设定受益计划的说法中,正确的有( )。
①
按照支付给独立第三方的金额计量
②
企业负有进一步支付义务,向独立基金缴费金额要以满足未来养老金给付义务的顺利进行
③
按照预期累积福利单位法进行计量
④
需要预计未来工资增长
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【判断题】
设定受益计划义务的现值,就是预计职工退休后至死亡期间,一共要支付多少钱,折现到退休时点。( )
①
对
②
错
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【判断题】
当期服务成本,是指职工当期提供服务所导致的设定受益计划义务现值的增加额。( )
①
对
②
错
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【判断题】
折现率的确定:根据资产负债表日与设定受益计划义务期限和币种相匹配的国债或活跃市场上的高质量公司债券的市场收益率来确定。( )
①
对
②
错
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【判断题】
设定受益计划存在盈余的,企业应当以设定受益计划的盈余和资产上限两项的孰高者计量设定受益计划净资产。( )
①
对
②
错
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【判断题】
设定受益义务提存的资金,成立基金后进行投资,可以通过“应付职工薪酬”科目贷方核算,也可以单独设置“设定受益计划资产”科目核算。( )
①
对
②
错
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【判断题】
根据重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动,来确定应当计入其他综合收益的金额,且在后续期间不应重分类计入损益,但是企业可以在权益范围内在计划终止时将原计入其他综合收益的部分全部转入未分配利润。( )
①
对
②
错
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